长安与东风重组方案基本完成

近日，长安汽车高管表示，长安汽车和东风集团整合的相关方案已基本完成。他表示：“汽车央企的战略重组，是为了打造具有全球竞争力、拥有核心技术，引领智能网联新能源汽车变革的世界一流汽车集团，这与长安的发展目标是契合的。”他还强调，相关重组不会影响长安既定的发展战略，包括长安既有品牌和技术规划以及全球化战略规划等。

蔚来回应换电站出售传闻

近日，蔚来换电站被曝将被宁德时代收购控股权一事，引起业界关注。有蔚来车主向蔚来董事长李斌求证“换电站真卖了吗？”对此，李斌回应“不信谣不传谣”，但并未作出更多解释。此前报道显示，宁德时代正在与蔚来旗下能源业务蔚来能源进行谈判，计划获得后者控股权。对于此次收购蔚来能源的传闻，宁德时代方面回应称：“目前没有更多公开信息。”

中国汽车工业协会发布一季度汽车销量数据

近日，中国汽车工业协会发布数据显示，今年一季度汽车产量为756.1万辆，销量为747万辆，中国汽车市场迎来开门红。其中，3月单月汽车产销分别完成300.6万辆和291.5万辆。新能源汽车市场表现尤为亮眼，产销累计完成318.2万辆和307.5万辆。插电式混合动力汽车累计销量为114.5万辆。插混汽车在过去一年增速远超纯电动汽车的趋势正在被打破。

上汽高管表示国内市场太“卷”

近日，上汽乘用车公司高管表示，MG不会效仿其他品牌的路线，而是继续坚持荣威与MG的双线战略，其中荣威主打家庭，MG则聚焦年轻与智趣。在海外市场，MG采用拼盘战略，不仅要提升市场占有率和品牌影响力，还要实现盈利。他强调，由于国内市场竞争过于激烈，MG需要在全球市场寻找更多机会，因为全球市场的电动化发展速度并没有中国市场快，这也意味着燃油车型仍有市场空间。

零跑汽车累计交付突破70万台

近日，零跑汽车官宣，品牌销量正式突破70万台。目前，零跑汽车在售的产品包括小型车T03、紧凑型SUV C10、中型SUV C11、六座SUV C16、中大型轿车C01。值得注意的是，零跑今年预计还将推出全尺寸SUV，预计名称为C19，按照其定价规则，该车或将定价在20万元至25万价位区间，主打家庭用车。此外，零跑全新的MPV车型也已在规划之中，猜测今年内将正式亮相，承担品牌向上的重任。