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13万买中大型轿车,还有20万级的越级体验,宝骏享境

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今日头条:13万买中大型轿车,还有20万级的越级体验,宝骏享境哪来的底气?

其他平台:20万以内最强家轿?超5米C级车身+双动力,还有高阶智驾

在日前举办的技术进化日活动上,上汽通用五菱发布了全新的电智化技术,并且带来了首款“智能超舒适旗舰家轿”宝骏享境,作为搭载全新技术的首发力作,该车的关注度自然不低。而且宝骏享境预售价为13.28-15.58万,却展现20万级的越级体验,也因此吸引了大批用户的关注。那么,宝骏享境产品力到底有多强?底气又是哪里来的?下面就来给大家解析一下。

宝骏享境的首要亮点,个人认为是它的颜值设计,外观采用了全新的“人骏合一”设计理念打造,整车线条简约流畅,搭配上超5米的C级车身,以及2.5米的灵动大溜背,有着很大气漂亮的观感效果,加上和Model Y同款的巴斯夫车漆,进一步提升了整车的质感表现,整体颜值足以媲美小鹏P7+比亚迪汉等同级热门车型。

(宝骏享境)(小鹏P7+)

紧接着,宝骏享境另外一个直观的优势,就是它的尺寸空间,预售价13.28万起的它,便拥有5005mm的车长,以及轴距2900mm的C级车尺寸,对比来看同样车长超5米的小鹏P7+,最低起售价要18.68万。很显然在同价位市场中,宝骏享境的空间表现是达到了越级的水准。

(宝骏享境)(宝骏享境)

而作为发布会上重点介绍的电智化部分,宝骏享境在智能化方面的表现也同样很突出,其首发搭载了灵语座舱+灵眸智驾进阶版的配置。前者不仅标配了15.6英寸的中控大屏,能够支持各种主流车机功能,其系统还是行业首个量产实车搭载DeepSeeK大模型的产品,能够回答各种问题,外加支持方言和重口音识别的语音控制功能,能够拥有智能且方便的人机交互体验。

(宝骏享境)(宝骏享境)

后者灵眸智驾进阶版,则让宝骏享境拥有了行业领先的智驾表现。比如在市区通勤场景中,宝骏享境就能通过0速启动无图城市领航功能,来完成红绿灯起停、自动跟车变道等操作,让市区通勤变得更加省时省心,并且该功能不需要高精地图,全国都能用。而比亚迪汉则没有这项功能,小鹏P7+虽说有这一配置,但宝骏享境得价格可是要便宜得多。除此之外,在智驾部分,宝骏享境还多了油门防误踩、0-10km/h倒车AEB等功能,智驾实力不输20-30万级高端新能源车。

(宝骏享境)(小鹏P7+)

然后在泊车场景中,宝骏享境除了支持常见的自动泊车、寻迹倒车、遥控泊车等功能以外,还新增漫游探索车位以及云端地图两大功能,其中云端地图功能覆盖了全国20多个城市的热门停车场,宝骏享境到达相应停车场后便能自动识别,车主只需要选好想停的停车位,车辆就能自动泊车入。而如果目标车位已经有人使用,那么漫游探索车位功能就会让宝骏享境自动寻找附近空闲车位,然后进行自动泊入。总之在智能泊车方面,宝骏享境理论上来讲是有着比小鹏P7+、特斯拉Model Y等标杆级车型更出色的表现。

(宝骏享境)(汉DM-i)

最后动力方面,宝骏享境也同样有着媲美行业标杆的实力,比如纯电车型,宝骏享境就拥有600km的纯电续航,同时快充补能还不挑桩,20分钟即可null

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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04-14
智驾大横评

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