提车半年跑了1万公里，作为人生第一台真正属于自己的车，总结几个真实优缺点：

优点

1、黑金版哑光车漆配暗金轮毂确实高级，每次停公司地库都有同事围观，朋友说像贴了隐形车衣的改装车；

2、大沙发名不虚传，新升级的菱形打孔皮质比展厅普通版更软，开长途腰不酸腿不麻，副驾睡着的女友流口水把座椅都腌入味了；

3、油耗感人得离谱，早晚高峰堵车才7.8L，高速巡航能跑到5.2L，加油站小哥看我92号加200块的表情像在看原始人；

4、ProPILOT辅助驾驶救过老命，上次暴雨夜路自动跟车+车道保持比我自己开得还稳，手心出汗握方向盘纯属仪式感；

5、全车双层夹胶玻璃隔音绝了，关窗后连早高峰洒水车的"兰花草"BGM都变得朦胧，配合主动降噪有种与世隔绝的安逸；

缺点

1、动力佛系到忧伤，地板油超车时发动机吼得像要散架，速度表却慢悠悠往上爬，后车司机估计在嘲笑我的"伪性能车声浪"；

2、车机偶尔装傻充愣，CarPlay转着圈圈加载时，我盯着中控屏的时间足够背完三遍开机密码；

3、黑金内饰虽然好看但特别显灰，穿深色牛仔裤上下车，半个月就把门板织物蹭得白花花一片；

4、后备箱看着大实则鸡肋，婴儿车要拆轮子才能塞进去，过年时丈母娘送的盆栽只能绑天窗上拉回家；

5、悬架软得像踩屎感拖鞋，过减速带确实舒服，但高架转弯快点儿就感觉人要离心飞出车窗；

虽然槽点不少，但每天下班坐进车里那刻，座椅自动调节到专属记忆位置，BOSE音响流淌出收藏歌单，看着仪表盘上手写签名祝福的"恭喜成为尊贵的天籁车主"，还是会嘴角上扬——这大概就是30岁男人最朴实的快乐吧。