大尺寸车身，独立7座布局 ，32种座椅组合方式 ，吉利豪越L一经问世便收获了“华系空间魔术师”的用户评价，足见这台SUV走进用户心智之快。

除此之外，豪越L全系搭载了2.0T发动机以及7速DCT变速器，这套动力组合经历了市场的验证，很多用户购买这台车的另一个原因便是它的可靠性。

如果你正在关注吉利豪越L，那么它最新的“全系一口价”信息以及政、企双补的叠加政策，一定要关注一下：

吉利豪越L全系一口价10.99万元起，对于顶配版车型——豪越L尊享款，在政、企补贴的双重BUFF下，综合购车补贴至高为5.3万元。

详细来看，吉利豪越L豪华型、尊贵型和旗舰型，指导价分别为12.79万、13.79万和14.79万元，截至4月30日限时一口价分别为10.99万、11.99万和12.99万元，分别优惠1.8万元。

除此之外，购车用户还可继续获得政府和企业补贴至高3万元，即国家以旧换新补贴至高1.5万元，以及限时换新礼1.5万元。同时吉利汽车官方还为目标用户继续带来限时金融礼和限时流量礼，进一步增强性价比。

对于购买豪越L尊享款的用户，官方除了带来1.8万元现金优惠，还将在13.59万元一口价基础上，获得更为丰富的政、企综合购车补贴。

补贴包括国家以旧换新补贴至高1.5万元+尊享换新礼2万元，包含前面的1.8万元现金优惠在内，综合补贴共计为至高5.3万元。

除此之外，购买尊享款的用户，可单独获得24期7万0息金融礼，至高贴息7000元 。而“首任车主3年不限流不限量、基础流量终身免费”的限时流量礼政策不变。

伴随春天的到来，内卷的汽车市场继续锋芒毕露。而优惠权益作为品牌获客的最强杠杆，也同样经受着用户的审视。

豪越L车系的“全系一口价+至高5.3万元补贴” 措施，一方面表现了国补政策对用户购车的利好，另一方面也代表了吉利官方为用户带来的诚意。政、企双向补贴的BUFF叠加，无疑是对豪越L车系性价比的又一次深化。