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更智慧、更贴心、更宜家!硬派越野销冠豹5迎来第四次OTA升级

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豹8凭借OTA更新“暴力模式”引来车友直呼“真香”后,豹5也紧随其后迎来了第四次OTA升级。本次升级全面引入豹8同款暴力模式、智能语音、安全守护及中控系统的多项功能,共计新增18项功能,并对15项功能进行了提升。升级内容全面覆盖用车场景,为用户带来更智慧、更贴心、更宜家的用车体验。

这一次OTA升级,不仅彰显了豹5作为电驱越野车型的技术硬实力,更体现了方程豹品牌对用户需求的精准洞察与快速响应。“暴力模式”的加入,进一步强化了豹5在复杂路况下的全场景能力,为用户的日常驾驶和越野探索注入更多信心与乐趣。豹5正以“悦己宜家”的理念不断进化,为每一次出行增添更多美好可能。

能爬能拉力大无穷,全场景能力再拓宽

豹5凭借其“城野兼得”的独特优势,将城市SUV的舒适性与越野SUV的强大性能完美结合,为用户提供了更多元的用车选择。许多车主选择豹5,是看重其在日常通勤时的燃油经济性,同时也能在节假日自驾游中从容驰骋山野。而这次“暴力模式”的加入,则进一步回应了传统越野爱好者对电驱越野性能的质疑。

“暴力模式”是比亚迪首创的技术亮点,基于路面感知控制技术,通过高精度调校整车动力系统,实现轮端最大驱动力。这种技术创新,尤其适合低速场景中对极致动力和安全的需求。在豹5的车载系统中,“暴力模式”分为“攀爬”和“拔河”两种模式,精准匹配多样化的越野场景。

“攀爬” 模式专为应对陡峭山坡、崎岖山路等复杂地形而设计,它能够精准控制车辆的动力输出与扭矩分配,确保车辆在攀爬过程中保持卓越的低速稳定性。在山间探险时,豹5可凭借 “攀爬” 模式稳健前行,每一次轮胎与地面的接触都传递出强大的抓地力与稳定性,让驾驶者尽情享受征服自然的快感。

而“拔河”模式则更侧重于展现车辆的超强牵引能力,适用于在户外救援受困车,也可以在拔河竞技等牵引工况下进行选用。例如在应对泥泞、沙地等容易陷车的路况时,“拔河” 模式便可大显身手,迅速将车辆拽出困境,让出行更加安全无忧。

这种多样化的功能拓展,不仅让豹5在越野能力上展现出更强的技术优势,也让其全场景适配性迈上了新的高度。从日常城市通勤到复杂地形的极限挑战,“暴力模式”为车辆带来了更广泛的使用场景和更充足的安全保障,使豹5真正成为全场景电驱越野的典范。

多达18项功能新增,刷新悦己宜家新体验

一直以来,方程豹都将用户体验作为研发的核心,此次豹5的OTA升级在多个领域进行了深度优化,充分展现了品牌的技术实力与诚意。除了备受瞩目的“暴力模式”,智能语音、安全守护以及中控系统也新增了众多全新亮点,为用户打造更智慧、更便捷的驾乘体验。

在智能语音模块方面,豹5进一步提升了人机交互的便捷性。用户不仅可以通过语音自定义快捷指令,还能设置精确的执行时间。疲惫的一天结束后,用户在车内只需一句语音指令,车辆即可自动启动座椅通风3分钟,并在2分钟后关闭空调,让舒适感瞬间到达。外出旅行时,语音助手更能提供酒店推荐、景点查询、实时天气播报等服务,让行程规划更加高效,打造智慧化出行新体验。

中控方面,豹5新增了如高德地图定制版绿灯倒计时、绿波车速等实用功能,大幅优化日常用车的便捷性。例如,绿波车速功能可以智能建议最佳车速,帮助驾驶者顺利通过下一个红绿灯路口,提升驾驶流畅性。其他新增功能还包括HUD记忆、车辆设置常用推荐等,大幅优化了用户的日常操作体验。安全守护方面,“千里眼”功能支持通过手机APP远程查看车辆状态,用户可以实时调取车内外画面,支持录像与拍照,进一步保障行车安全。

此外,本次升级还包括15项功能优化,进一步提升了系统的运行效率与交互流畅度,为用户带来更加沉浸式的智能驾乘感受。本次OTA升级不仅是对车辆硬件性能的优化,更是对用户需求的深刻理解与回应,全面强化了豹5“悦己宜家”的产品理念。

销量冠军实力见证,开创电驱越野新时代

根据乘联会最新数据显示,豹5在11月销售6058辆,再次蝉联硬派越野销量冠军。这一成绩的取得,离不开方程豹汽车对用户需求的精准把握与比亚迪领先三电技术的强大支撑。豹5凭借DMO电驱越野开创平台和云辇-P标准版智能液压车身控制系统,成功突破传统硬派SUV在高油耗、不舒适、上手难等方面的局限,将电驱越野推向全新的高度。

这种突破不仅解决了传统硬派越野车型的痛点,也为城市用户提供了更智能、更宜家、更环保的出行选择。豹5的成功热销,充分验证了电驱越野作为新时代最佳选择的市场潜力。本次OTA升级,更进一步强化了豹5的市场竞争力。通过持续的技术创新和用户体验优化,豹5不仅满足了越野爱好者的需求,也赢得了更多普通家庭用户的青睐。

未来,方程豹将继续以用户为中心,坚持技术创新与品质提升,不断拓展电驱越野的边界,为用户创造更多价值。相信豹5将以更智慧、更贴心、更宜家的形象,持续成为用户心中理想的出行伙伴!

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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04-09
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