导语：

3月18日，奇瑞汽车在芜湖智造一工厂举办“油电同智 全球同行”智能化战略发布会，正式亮出“猎鹰智驾”技术品牌，宣告燃油车与新能源车全面迈入高阶智驾时代！从6万级的小蚂蚁智驾版到25万级的星纪元ET，从城市NOA到全球首个越野NOA，奇瑞用“技术平权”打破智驾门槛，更喊出“智能化不客气”的硬核口号。这场发布会究竟有哪些黑科技？奇瑞的智能化底气从何而来？一文带你读懂奇瑞的“智能化不客气”！

15年技术沉淀，奇瑞智能化“不客气”

奇瑞并非智能化“新玩家”——早在2010年就在上海成立“雄狮”智能化公司，2015年推出首款自动驾驶车艾瑞泽7，2016年eQ无人车队亮相乌镇。如今，奇瑞已构建覆盖智舱、智驾、机器人等全领域的研发体系，联合华为、英伟达、地平线等全球伙伴，形成五大技术支撑。“奇瑞的智能化，从不缺席！”——发布会上，奇瑞用一组数据证明底气：

全球1500万用户，智驾里程超45亿公里，主动防碰撞300万次；

算力天花板：天穹智算中心联合算力14000 Pflops（相当于每秒1400亿亿次计算）；

场景库碾压：亿级泛化场景+百万级全球特色路况，AI每天学习2000万公里；

安全魔鬼测试：90km/h成功避让“鬼探头”，背后是70万组紧急避让数据训练。

“以前觉得奇瑞是理工男，现在直接变‘智驾狂魔’！”

猎鹰智驾三大系列，油电全系标配

奇瑞宣布：2025年起，全系车型（含燃油车）标配高阶智驾，主打“油电同权”：

猎鹰500（80-128TOPS）：支持高速NOA、城市记忆领航，27km实测接管次数比特斯拉少6次；

猎鹰700（508TOPS）：全域NOA+代客泊车，激光雷达+5毫米波雷达冗余感知；

猎鹰900（1000TOPS）：全球首个越野NOA，无图全地形智能穿越，支持沙漠、泥地等极端场景。

重点车型速览：

小蚂蚁智驾版（6万级）：22颗传感器，23项智驾功能，卷翻A0级市场；

风云A9：盲定开启，27个传感器+激光雷达，130km/h紧急避让；

星纪元ET：全系标配猎鹰700，百万豪车同款全铝底盘+800V超充。

用户最关心：

“燃油车也能城市NOA？奇瑞这是要革自家新能源的命？”

全球首秀越野NOA！无图也能翻山越岭

奇瑞放出大招——猎鹰智驾Off-Road，专治越野痛点：

无图开路：沙漠、泥地实时建模，摆脱高精地图依赖；

智能循迹：荒漠中自动记录轨迹，一键返航；

组队互联：多车编队穿越，实时共享路况。

实测场景：

40°陡坡自动扭矩分配；

识别暗坑+碎石路，提前预警；

捷途旅行者首发搭载，9月上市。

“比坦克的越野辅助更激进？坐等实车评测！”

智驾安全=厂长“跳伞”？奇瑞的魔鬼标准

奇瑞董事长尹同跃现场放出狠话：“所有高管都是‘跳伞厂长’，产品安全不过关，我们自己先‘跳’！”奇瑞的智驾安全标准堪称“魔鬼级”：

量子通信加密：防黑客攻击，全球首个获车联网量子安全认证；

130km/h刹停：AEB紧急制动能力超行业平均水平；

90km/h避让“鬼探头”：背后是70万组数据训练+1万次迭代。

数字孪生测试：每款车虚拟行驶10亿公里（绕地球2.5万圈）；

极端场景库：中东50℃高温、欧洲不限速高速、东南亚“摩托海”全覆盖。

最硬核案例：

上海实测中，星纪元ET智驾PK特斯拉FSD，27公里68个红绿灯，奇瑞接管1次，特斯拉接管7次！

未来已来：飞行汽车+人形机器人抢镜

发布会变身“科技庙会”：

飞行汽车：三体复合翼设计，陆空两栖，专治堵车；

人形机器人：马来西亚已“上岗”，能导购、跳舞、搬轮胎；

车载无人机：随车起飞拍路况，露营还能帮忙探路。

结语：技术平权时代，奇瑞的“野心”不止于车

从6万级小车到飞行汽车，奇瑞正用“油电同智”打破行业边界。当友商还在纠结“纯电优先”时，奇瑞已喊出：“智驾不是选择题，全球用户都要享！” 2025年30款智驾新车即将上路，这场智能化战役，你看好奇瑞吗