2024年新能源乘用车销量为1076.3万辆，增速达到了47%，强劲的势头的确抢占了燃油车不少的市场份额。但2024年，燃油乘用车销量依然达到了1260.2万辆，在乘用车销量的整体占比中依然超过了50%。

更关键的是，随着新能源汽车开启了“电比油低”的价格内卷之后，燃油车也进入了价格的下降通道，甚至春节后，不少燃油车开启了一口价模式，这也让燃油车的性价比得到了进一步的提升。对于家庭用户来说，目前抄底一款燃油SUV还是一个相当实惠的选择。

星越L

星越L绝对算得上国内车市上闷声赚钱的车型，凭借这碾压同价位合资车型的豪华感和大空间，成功问鼎2024年燃油SUV的销量冠军，在2024年销量达到了21.5万辆，同比增长了50.5%。星越L在营造质感方面一直都是国产SUV的标杆，并且在各项功能的操作便利性、人机工程上也表现的相当成熟。

作为一款主打大5座SUV的车型，星越L的轴距达到了2845mm，优秀的车内空间表现，十分契合中国家庭用户的需求。智能化上也在向新能源产品看齐，诸如8155芯片、多区域智能语音、L2级别的辅助驾驶、OTA升级、12.3英寸的中控屏幕、12.3英寸的副驾娱乐屏等等也都是标准配置，高配车型还拥有了悬架软硬调节、25.6英寸的AR-HUD等等功能。

星越L全系搭载了2.0TD发动机，最大功率一样为238马力，峰值扭矩350牛·米，匹配8速手自一体变速箱或7档湿式双离合变速器，还提供了两驱和四驱车型供消费者选择，动力表现可以说是“随传随到”，整车的路噪、发动机噪声都控制的很好，隔音静谧性和扎实的地盘甚至都有着越级的表现，甚至让很多中型SUV都不是它的对手。

目前星越L在全国普遍有着1.5万元的现金优惠，13万出头就可以买到入门版的车型，性价比最高的中配车型价格在15万元的水平。

锋兰达

锋兰达虽然是丰田广汽丰田SUV家族的后起之秀，但2024年销量也超过了20万辆，同比增长了11.5%，靠的就是丰田长期积累的口碑和性价比，可以说是目前10万元合资SUV中最好的选择。

锋兰达基于TNGA-C平台打造，沿袭TNGA车型惯有的低重心、宽车体、高刚性设计，被动安全方面，全系标配7个安全气囊，还拥有了L2级智能驾驶辅助系统，支持PCS预碰撞安全系统、PDA预判式主动驾驶辅助系统、RSA道路标识识别辅助系统、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）、车道居中保持、车道偏离预警等功能。

空间方面，锋兰达长宽高分别为4485/1825/1620mm，轴距为2640mm，同时后备厢容积高达438L，第二排座椅还支持4/6分割放倒。动力上，锋兰达拥有燃油和混动两个版本，值得一说的是混动版搭载了丰田第五代智能电混系统，系统综合功率高达144kW，实现了“强电机”驱动，驾驶感受无限接近于电车，这套混动系统的WLTC工况油耗最低仅为4.57L/100km。

春节后，广汽丰田也针对锋兰达提供了一口价活动，燃油版车型起售价格为8.98万元起，双擎版本的起售价格则为11.18万元。

RAV4荣放

一汽丰田RAV4荣放算得上是这个级别的常青树产品了，凭借这双擎的燃油经济性以及丰田皮实耐用的口碑，依旧是燃油车SUV市场上大部分消费者备选清单中的热门车型。

丰田RAV4荣放内部空间表现中规中矩，但绝对可以满足日常家用需求，座椅的填充物也比较柔软，可以在一定程度上提高乘坐的舒适性。配置放在当下来看，虽然少了一些花哨的配置，但全系也标配了主驾膝部气囊、L2级别驾驶辅助、胎压显示、LED大灯、中控液晶屏等等实用的配置，除了入门本车型外，还搭载了语音控制、OTA升级等功能。

动力方面，RAV4荣放提供了非常丰富的动力系统选择，主要分为2.0升自然吸气发动机的纯燃油版本和2.5升自然吸气发动机+电动机的混动版本，并且纯燃油版和混动版都分别提供了两驱车型和四驱车型。得益于TNGA-K平台，RAV4荣放底盘质感也较之前丰田车型有了明显的进步，表现更贴近中国消费者的喜好。

目前RAV4荣放的市场优惠普遍在4万元以上，12万多的价格买一辆主流合资品牌的紧凑级SUV，在当下的市场上也还是有一定性价比的。

途观L出众款

途观自从进入中国市场以来，就一直都是市场上的热门车，目前的途观L采用了新老同堂的销售策略，其中途观L出众款为上一代车型，车身长宽高分别为4733/1839/1673毫米，轴距为2791毫米，定位于中型SUV，采用5座布局设计。