从2008年售出第一辆新能源汽车，再到王朝海洋，从2021突破10万辆，再到2022年9月销量突破20万，2023年10月销量突破30万，2024年10月销量突破50万，比亚迪是全球唯一在高销量情况下保持高增速的车企，也是中国车企及世界新能源车企单月销量纪录创造者。

根据乘联会的数据，9月国内新能源乘用车渗透率更是达到53.3%，与去年同期36.9%的渗透率相比大幅提升16.4个百分点。

比亚迪10月销售502657台，刷新中国车企月销纪录、全球车企新能源月销纪录。是销量纪录榜上第二名的2倍多，比南北大众最鼎盛单月销量的总和还要辉煌。（数据源：乘联会，2011年后统计数据）。比亚迪同时也创下全球车企新能源月销新纪录，是特斯拉单月销量最高纪录的X2。（数据源：EV Volumes）

引用根据易车榜数据，2024年7月至9月，比亚迪连续三个月销量稳居全球前三！

比亚迪销量的高速增长，离不开对技术研发的巨大投入。今年前三季度，比亚迪研发投入达333.2亿。

比亚迪在研发上的投入换来技术鱼池的大爆发，先后推出易四方、云辇、e平台3.0Evo、第五代DM、易三方等技术，为销量的高速增长提供坚实基础。

随着比亚迪加速高端化、高质量发展进程。仰望U8、腾势Z9GT、方程豹豹5及汉、唐双旗舰等中高端产品目前已经阶段性取得成功并形成可观销量，口碑同时辐射到国外市场。

在比亚迪进一步加速海外市场布局的情况下，销售业绩成果显著。现已进入全球96个国家和地区，2024年1月至10月比亚迪乘用车海外销售329073辆。

如今的比亚迪，已经不满足与国内市场的骄人份额，以傲人技术与世界汽车巨头正面PK也经常成为海外头条。国内稳住基本盘，海外持续开拓机遇，将是并行的两条发展轨道。