8月5日，一场神秘的旅途吸引到了无数越野爱好者们的注意。在被誉为越野爱好者圣地的西藏林芝，全新普拉多于此启航，踏上了为期5天1500公里的藏地极境穿越之旅。本次一汽丰田携手林芝市政府倾心打造的专属越野路线——普拉多之路，包含了各类复杂路况，例如泥泞、涉水、碎石、沟壑等等，这对于全新普拉多的车辆性能而言无疑是严峻的考验。而全新普拉多也依靠自身强大的越野能力以及非凡的品质，轻松胜任了种种艰险挑战。

孜珠寺天空之城

相信许多人都知道，雪山、青草、喇嘛庙是越野人对西藏的执念，而孜珠寺更是很多自驾爱好者的“人生清单”。本次穿越路线的其中一站，就来到了孜珠寺天空之城。这里是雍仲苯教最古老、最重要的寺庙，人文内涵相当丰富。在海拔4800m绝壁上，世界仅此一份的“天空之城”盘山而至，号称为硬派越野才能到达的净土，因此能够尽情展现车辆的越野实力。

展现硬核越野姿态

全新普拉多也将陪伴着每位车主实现人生梦想。其凭借着2.4T 1MT HEV超级混动系统，在面对陡峭不平的路况条件下，尽显泰然自若，在综合最大功率为243千瓦（330马力），最大扭矩为630牛·米，匹配8AT变速箱和全时四驱系统的全面赋能下，成功穿越了极限越野挑战地的每一个险阻路段，将自身硬核越野的非凡姿态悉数呈现在大众面前。

强化操控性与越野通过性

身为一款全球车型，全新普拉多进一步考虑到了全球化适应性，其可靠性、耐久性、越野通过性的基因得以延续。其选择的是前双横臂螺旋弹簧式独立悬架+后四连杆螺旋弹簧式非独立悬架，全系标配托森限滑式中央差速器的全时四驱。在此基础上还为了强化操控性和越野通过性，首次导入了EPS电子助力转向系统和SDM电控稳定杆分离装置，更大程度契合用户对越野性能的追求，并且提升了操控性，结合MTM全地形监视系统，MTS多地形可选驾驶辅助装置，即便你是新手司机，也同样可以如越野老炮一般随心驰骋。

凭借着与生俱来硬核越野性能的加持，让全新普拉多在无数极限场景下的表现收获了大众的高度认可。而在本次活动路线中，车主们不但感受到了全新普拉多的非凡实力，也浏览到了专属的美景，留下了一段难忘的珍贵回忆。