在诸多日系品牌里，长安马自达有着自己独特的粉丝群体，并且粘性很高。而在国内新能源市场快速发展的当下，它也没有停下脚步，积极探寻出路。近日，旗下全新中型轿车——马自达EZ-6就完成了下线。该车基于长安EPA平台进行打造，将会提供纯电和增程两种选择，预计不久后就会正式上市。

长安马自达EZ-6最早于2024北京车展上亮相，整个外观将马自达混动设计理念和当下新能源简洁明朗的风格结合，整体看上去还是比较有辨识度。中网依旧是点阵式的布局，但是尺寸更大且采用多边形的设计，两侧大灯造型也比较犀利。

车身侧面和尾部的造型就属于当下新能源比较传统设计，为了追求更低的风阻和更动感的造型，所以采用了溜背的车顶，搭配上车尾的小尺寸尾翼，提升了它年轻时尚的氛围。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4921/1890/1485mm，轴距为2895mm。长度稍微比长安启源A07长一点点，轴距稍微短一些，但是两款车型的整体数据是大差不差的。

来到车内，长安马自达EZ-6的改变就非常巨大了，如果挡住车标，你很难想象这是一辆马自达，而不是一辆新势力。整个座舱内部的设计十分简洁，14.6英寸的超大尺寸中控屏内置了8155车机芯片，并且集成了各种娱乐功能，基本和这个级别主流的国产车型一致。另外，它还有14扬声器索尼音响系统、64色氛围灯、前排零重力座椅。

动力方面，长安马自达EZ-6因为是基于EPA平台打造，并且级别又和启源A07接近，所以动力上两者也不会有太大的差异。提供增程和纯电两种动力，增程车型搭载1.5L增程器，最大功率70kW，电机功率160kW，配备磷酸铁锂电池。纯电车型搭载单电机，最大功率190kW，配备磷酸铁锂电池。

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