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大众也卷智能化?途观L Pro能否与奥迪Q3、宝马X1争高下

2024-07-09 浏览:122 评论:0

在合资SUV市场中,途观家族一直广受好评。可能在我们大部分的消费者的认知中,这样的传统品牌会更加注重驾驶感受,而在智能化方面不太擅长,但是随着途观L Pro的来临,却让这个局面发生了变化,而且,这款车还被誉为“最聪明的油车”。那么各位,如果手握二十多万预算,传统品牌中的途观L Pro与豪华品牌中的奥迪Q3、宝马X1之间该怎么选呢?它们各自拥有独特的魅力,但谁才是这个级别的最优选?今天,我们将从多个角度进行深入对比,解析每款车型的优势与特色,特别是在智能化配置和体验方面,为大家带来最全面的导购指南。

首先,我们来看看途观L Pro为什么会被誉为“最聪明的油车”。

途观L Pro搭载的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统与大疆车载联合开发,更适合中国路况的高阶智驾辅助。其高级自适应巡航系统Pro版在拥堵路段中能够自动调整跟车距离和速度,带来游刃有余的驾驶体验。像它的智能拨杆变道、智能避障功能等都非常实用。比如我们在日常行车途中经常遇到的加塞行为,有时难免恼火,途观L Pro给到的则是不需要你来动手做这件事儿,它完全可以替代你将这件事儿非常漂亮高效地完成。要不说它“聪明”呢?它在检测到有车辆强行加塞时,会主动降低车速来应对。而且它还可以做到主动预判,防止加塞行为。这些聪明劲儿主要得益于它配置的雷达和双目摄像头,以及高效的算法设计。不仅可以预判这种动态的障碍物造成的伤害,静态的障碍物照样能捕捉的到,大大地提升了行车安全性!

在配置上,这款车还搭载了8155车机芯片、15英寸的智能2K悬浮中控屏、11.6英寸高清副驾娱乐屏、10.3英寸的数字液晶仪表盘。更值得一提的是,它的车机交互也非常优秀,由科大讯飞提供,在使用习惯上更适合国人。响应速度非常快,而且支持高效识别、连续对话、多意图识别、免唤醒热词、所见即可说、音区分隔等实用功能,还支持方言和声音克隆等个性化功能。所以说途观L Pro虽然不是新能源汽车,但光是这些配置就已经与新能源相差无异了。

此外,途观L Pro配备的IQ. Light 高分辨率智慧投影大灯具备专属车道照明、识别修路标牌等功能,展现了其智能化的优势。还有变道光毯铺满隔壁车道、窄路投射光柱显示车宽、离回家迎宾动画灯效、全天候大灯、流水转向灯等,随动转向、动态灯光辅助等。

宝马X1和奥迪Q3在智能化方面也有不俗表现。但是像他们的L2级智驾辅助需要单花钱选装才可以使用,而且只有基础功能,远没有途观L Pro丰富,尤其奥迪Q3还不支持OTA升级服务,所以智能化方面跟途观L Pro差的可不止一个级别。相比之下,途观L Pro在智能辅助驾驶系统和数字化座舱方面的优势更为明显。

我们再来看看这三款车的外观对比

途观L Pro以先锋前脸与R-Line运动前脸双设计亮相,满足消费者不同审美需求。IQ. Light智慧投影大灯不仅提供清晰的车道照明,还具备迎宾/欢送投影灯效,彰显尊贵感。宝马X1则采用经典的双肾型进气格栅和犀利的大灯设计,车身修长,充满力量感。奥迪Q3则以其家族式的六边形大嘴格栅和充满科技感的前大灯为特点,车身线条流畅但颇具攻击性。三款车型在外观上各有千秋,但途观L Pro的双前脸设计和智慧大灯无疑为其增添了更多科技感与个性化元素。

值得一提的是,在由国家汽车行业权威机构“中汽中心”举办的 WIDC 智能挑战赛中,途观L Pro 一举包揽了智驾和智舱性能两大项目的冠军头衔,完成了对包括 BBA 在内一众对手的碾压了,智能化综合实力强劲。

空间和舒适性

途观L Pro的长宽高分别为4735mmx1859mmx1682mm,轴距:2791mm;宝马X1的长宽高分别为4616mmx1845mmx1641mm,轴距:2802mm;奥迪Q3的长宽高分别为4498mmx1848mmx1614mm,轴距:2680mm。宝马X1在轴距上略占优势,但途观L Pro的同级领先车身尺寸和的轴距也为其带来了宽敞舒适的车内空间。奥迪Q3的车身尺寸适中,但内部空间布局合理,同样能满足日常需求。在空间方面,三款车型都能满足家庭出行需求,但途观L Pro的宽敞空间优势更明显。而且途观L Pro配备的是上汽大众史上柔软舒适度最高的云感座椅,让你入座即解压,越坐越舒服。前排主副驾座椅集成12向电动可调(座椅8向、腰托4向)、座椅记忆、座椅通风、座椅加热等功能一应俱全;并且还配备同级领先的10点按摩系统,支持8种模式、3种强度、5种时长选择,能够为驾乘人员提供更多舒适性选择。

动力与操控

三款车型在动力方面都具备出色的表现。途观L Pro标配2.0T+7DCT(EA888+DQ381)动力系统,其最大马力为220匹,扭矩350牛·米,并且配置适时四驱系统;宝马X1采用2.0T发动机+8AT变速箱,最大马力为204匹,最大扭矩为300牛·米;奥迪Q3搭配的是1.5T+7DCT动力组合,最大马力160匹,最大扭矩250牛·米。在实际驾驶过程中,可以明确感受到途观L Pro的动力输出强大,平顺性也好,而且整车的操控与底盘调校更是优秀。

结论

综合以上对比,途观L Pro凭借其智能化配置和体验、宽敞舒适的空间、优秀的动力性能以及超低的用车成本和导购政策(比如至高4800元的选装包限量赠送、还有为用车保养提供的价值4500元的3年无忧保养套餐,尤其是价值2万元的购置税限时减免更是非常具有吸引力)等多方面的优势,成为20万级合资SUV市场中的最优选。它不仅是“最聪明的油车”,更是那些追求卓越驾驶感受与科技感消费者的首选。

如果有对智能化无感,但是追求低价高品质的朋友,那么途观家族的途观L 2024出众款也值得考虑。它不仅价格只要14.99万元起,而且还有至高8000元的置换或增购补贴,以及现金保养券和至低0首付0月供至高5年0利率的丰厚购车政策。看到这里,你会选择哪款呢?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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