图片提供_ 丝路集结赛

千年前穿行于沙海的驼队，如今幻化为呼啸而过的车队，东西方沟通的愿望一直在延续，文化与物资的交流永不停歇。“万方乐奏有于阗”的诗句中，用“万方”寓意神州大地，也代指各族人民，“于阗”就是和田的古称。

我们开车是沿着G580进入和田的，其实从导航上可以看出，这条沙漠公路基本上是顺着和田河的走向而修。起初我很奇怪，分明河道两边一路都分布有胡杨林，风景优美，为什么公路却硬要东移数公里穿沙而过？等到了和田大漠湖杨生态景区后才了解到，紧贴和田河边修建公路可能会对河流生态环境造成破坏，影响河流的自然流态和生态功能。此前路过阿克苏时，在阿瓦提刀郎部落的胡杨博物馆中了解了胡杨树的生长特性，而且知道了它在古丝绸之路沿线其实一直都充当着沙漠绿洲的生命符号。

和田市大漠湖杨生态景区位于和田市吉亚乡，距离和田市区约15公里，紧邻塔克拉玛干沙漠。这里最大的特色就是在沙漠中有14万平方米的天然湖泊，沙海环抱、沙水相依、碧波荡漾，难怪景区的名称不是“胡杨”而是“湖杨”，确切地描述出了沙漠与湖泊如此构成了胡杨圣境。

当听说要在和田大漠湖杨景区为我们举办一场别开生面的场地绕桩赛，车友们又都摩拳擦掌地踊跃报名了，不但有经历了8000 多公里行程的汽车组赛手们不惧辛苦再上赛场，连中途加入丝路集结赛的一支摩托车队的赛手也开始一展身手。每年来和田观赏胡杨的最佳时节是10月底至11月中旬，所以车手们在树叶正值翠绿的这个夏季共同许愿：金秋可以有丝路集结赛的秋季赛事，若有赛，召必回！

跨越河山，玉出昆冈

和田地区南越昆仑山抵藏北高原，有着“万山之祖”称号的昆仑山，终年为和田地区的河流提供补给。发源于昆仑山北坡的大小河流就有567条之多，其中白玉河亦称玉龙喀什河，自古因生产和田白玉而得名。我们的车队抵达和田后便住在了玉龙喀什河西岸的国玉大酒店，在这儿几乎是最接近和田玉石文化与贸易的区域。

和田，既是丝绸之路南道的重镇，也是玉石之路的起点，而且有证据可以证实，这条玉石之路有着6000多年的历史，要早于丝绸之路约三千年。玉石之路以和田玉为媒介，不仅为后续的丝绸之路开辟了道路，也在传播文化和艺术及沟通东西方经济、科技等方面发挥着重要作用。

当2024第二届丝路集结赛的车队到达和田后，又集结了许多各地来的车友，有些乘飞机落地和田昆冈机场再租车自驾的车友就会发现，这个刚刚更改一年多的机场新名字中就用到了“昆冈”二字，它便是引自《千字文》中“玉出昆冈”的诗句。昆冈就是指昆仑山，用这个词作为机场专名，既蕴含深厚历史，又能彰显当地文化特色。

近些年越来越多的研究发现，几乎所有世界古文明早期的传说都非常近似，其源头似乎都能指向昆仑山。在昆仑山北坡的和田地区发现的石器时代遗存中，有各种石器和玉器掺杂在一起，处于石和玉不分的阶段，即石器时代是玉器文化发展与积累的时期。也就是说，昆仑山北坡及古塔里木河流域，存在延续且叠加的人类上古高级文明，有石器时代、玉器时代、金石并用直到青铜时代完整的早期人类文化在此沉积。这也为更多的车友们梳理了人类文明从石器时代步入玉器时代的脉络。

我本身不懂玉石，但对采玉及加工玉石的过程比较好奇，所以位于和田玉石大巴扎旁边的“玉出东山”和田玉博物馆是个值得去看看的地方。从那儿可以更好地了解玉石从深埋昆仑山到重见天日的过程，以及山料、籽料、戈壁料、山流水的产出环境分类等。当然，也才知道了采玉人的艰辛。

昆仑圣境

以昆仑雪山和草原为核心吸引力，策勒县打造的昆仑圣境（板兰格）国家AAAA 级景区，设置有房车营地、骑马体验区、萌宠乐园、星空营地、度假木屋、昆仑酒店等休闲度假区。

驰骋昆仑天路高山牧场

和田古称“于阗”，这里是中国唐代安西都护府在塔克拉玛干沙漠周边设置的“安西四镇”之一，尉迟氏家族在长达千年的时间里，控制着于阗政权，并通过一系列的军事行动逐渐扩大自己的疆域，使得“从精绝西北至疏勒十三国皆服从”，意思是不断地吞并着西域三十六国中的诸多个弱小的古国，其中包括精绝、渠勒、皮山等，成为西域的强国之一。

皮山国是我们最熟悉的一个地方，此前自驾穿越桑株古道就需要从今皮山县进入昆仑山的；精绝国位于尼雅河畔的一处绿洲之上，也是丝路集结赛活动最希望探访的；渠勒国的范围大致包括今策勒县的部分地区，我们这程便至少要用一天的时间由策勒县驱车进入昆仑天路。无论在丝路南道还是玉石之路上，策勒都是重要的节点及驿站，所以策勒县将自己的火车站建筑都设计得饱含深意，以“丝绸之路上的古国”为创作灵感，通过四周塔亭造型表现策勒丝绸之路上的汉唐文化古韵。

策勒县乌鲁克萨依乡的板兰格草原也被当地人俗称为“板兰格牧场”。这里被认定为昆仑天路的起点，途经亚门草原和帕卡草原后，终点是博斯坦乡的喀山草原。昆仑天路长约156公里，双向两车道的柏油公路虽然弯道多、坡度大，但路况非常好。我们的队伍在和田市重整为汽车和摩托车两支车队，前后盘桓于四大草原之上，直抵昆仑圣境。之后换乘景区的电瓶车到达地乳山山脚，最后一段登山小路只能徒步了——海拔约3300米的“仙界之门”即在地乳山山顶，如果不咬牙坚持走完这段路，就无法直视连绵的雪域昆仑诸峰。

高山草原已在这春夏之交萌生出无限生机，土拨鼠也被往来的车辆惊醒，探头探脑地打量着熙熙攘攘的游客们。一支民族乐队沐浴在和煦的阳光下弹奏、歌舞，车友们也情不自禁地加入表演，在高昂欢快的歌声与乐曲中将欢乐洒满了整片草原。如果不是要回和田参加丝路集结赛的收官仪式，估计很多车手都想住进星空屋，在昆仑雪山的庇护下入梦。

从织锦里的“中国”解读尼雅

古精绝国遗留下来的尼雅遗址，是两汉魏晋时期人们在塔克拉玛干沙漠南部区域居住的遗址，距如今的民丰县城约140公里。当时的尼雅为古丝绸之路南道的交通要冲，可惜千年来沙进人退，遗址建筑皆被沙丘覆盖。风沙在掩埋这座古城池的同时，也封印了它的许多故事。直到1995年考古人员在进行例行考古挖掘时，在一座两人合葬的古墓中发现了一张色彩鲜艳的织锦护臂，其上除了有云气、鸟兽和代表日月的花纹外，还织着这样八个篆体汉字“五星出东方利中国”，它被誉为20世纪中国考古学的伟大发现之一。

有关这张织锦的传奇故事，我们是从和田博物馆中读到的。博物馆不仅是保护和传承人类文明的重要场所，更像是连接过去、现在、未来的一道桥梁，因此我们在活动的间隙集体去了博物馆，系统地温习和田故事。进博物馆大门后，即可欣赏大厅墙壁正中的护臂纹样，大家既惊叹它的图案及色泽，又被这千年织锦上的占卜内容所震撼，它的神秘来历更是勾起了所有车友的兴趣。

在西域三十六国中，精绝国虽一度繁荣于丝绸之路上，但也不过是个弹丸之国，只能大约知道这个小国突然于公元4 世纪神秘消失。一个古国的命运都没有详细的史料记载，何况一件随葬物品呢。

经考究发现，织锦本身其实是一件蜀锦。这当年素有“寸锦寸金”之称的蜀锦，只有长安和成都才有如此技术能力生产，这件织锦护臂代表着当时我国乃至世界上丝绸织造工艺的顶级水平。那么它是通过丝绸之路贸易到达的精绝国吗？如果是一件普通的织锦，哪怕再昂贵也总会有人买得起，但护臂织有“五星出东方利中国”的字样就必定不再普通了。我国汉晋时期就有向外国君主、使节、国内边疆地区少数民族首领等赠送及赏赐的惯例，而所赠所赏的礼品多以丝绸制品为主。“五星出东方利中国”护臂大概率是由蜀锦匠人专门为汉朝皇家织造的，而后因转赠才会出现在和田尼雅遗址的汉代墓葬中。也许这条护臂可以是重启精绝国大门的一把钥匙。

可惜的是，“五星出东方利中国”护臂已被确认为国家一级文物，其实物收藏于其他地方。而和田地区博物馆的镇馆之宝另有所属——“元和元年”锦囊！锦囊在一定意义上是身份、权贵的标志，应该是用于存纳贵重物品的，但因为这件锦囊上有“元和元年”的字样（即东汉章帝年号，公元84年），所以成为目前发现唯一汉代有纪年的织锦。

“五星出东方利中国”

这句话是古代先民观察五大行星运行变化而归纳总结出来的星占术辞，五星指水、火、木、金、土五大行星；“东方”是中国古代星占术中特定的天穹位置，“中国”指黄河中下游的中原及国都附近的地理概念。

还有一个让我惊讶的馆藏文物是“千佛像壁画”，它出土于策勒县达玛沟托普鲁克墩2号佛寺遗址，是遗址中最大的一块残画，几乎为小佛寺的代表作，也被挪进了博物馆保存与展览。古于阗是丝路南道大乘佛教的中心，这幅千佛题材的壁画正是随着大乘佛教思想的流行产生的，之所以出现在达玛沟，也是因为在那儿有一座世界上最小的寺院——小佛寺。

一座博物馆，足以让人赞叹和田之地是新疆古代文明的发祥地之一，连续两届丝路集结赛的线路除了途径和田的策勒、于田、民丰等地外，其实还有更广阔的皮山、墨玉、洛浦等区域，期待能被规划进此后的丝路集结赛线路。

打卡团城阿依旺民居

和田有这么一处相当适合打卡拍照的地方——团城！这儿是和田地区唯一一处保留了“团圈式”建筑风格和“阿依旺”式特色民居的国家AAAA级旅游景区，因中心发散、街巷环绕而得名“团城”。过去，这里的居民以出售鸽子等家禽为营生，又俗称“鸽子巷”。

团城不仅保护了历史传统，还形成了自己独特的风格，不仅有观赏旅游的价值，还改善了居民生活环境，解决了居民就业、促进了社会发展，不仅成为旅游必不可少的景点，团城的“阿依旺”式建筑还于2009 年被录入国家级非物质文化遗产目录。

走进团城，“阿依旺”式建筑在阳光的映照下光彩夺目，暖色调的建筑在蓝天的映衬下，线条清晰、色彩明快。无论是建筑转角的廊柱，还是民居阳台的装饰，都成了车手们摄影创作取景的素材。精致的拼花砖墙与木雕门窗，散发极其浓郁的民族风；街道特色的店铺与传统美食，让大家目不暇接、垂涎欲滴。在团城，饱眼福与饱口福可以兼得，是了解和田历史文化和地域特色的绝佳之地。

阿依旺是一个封闭型、内庭式的平面布局，居住空间由兼作起居的客房、餐室、后室、储藏室、淋浴室等小间组成。面向庭院的居室前多设有外廊，底层外廊多设有实心的不能加热的炕，即“束盖”供户外起坐。阿依旺在建筑装饰方面，多采用虚实对比，重点装缀的手法。廊檐彩画、拼花砖、木雕以及窗棂花饰，多为花草或几何图形。其装修主要在廊柱、阿依旺的侧窗等部分，以木雕造型为主，雕刻精巧。

在大家都去鸽子亭下拍大合影的时候，我却偷空钻进了一家民宿的庭院，刚举起手机拍照，却发现两层楼高的拱形花架上攀爬着一位大叔，正忙碌地修剪着葡萄藤，本想与他打个热乎，可又担心惊扰了他的高空作业。如果我还有机会下次再来和田，希望能在团城小住，体验一番阿依旺里的生活日常。

欢愉约特干，良宵盛会喜空前

巍巍昆仑雪山下，浩渺沙海大漠边，中西文化交汇处的古于阗绿洲，在汉代即被纳入版图，唐代时已成为西域的重要支点，文化与贸易在此碰撞，众多典籍里的篇章以这里为源。2024丝路集结赛活动因在和田的约特干故城举行颁奖仪式，于是借机带全体车友在夜幕降临之际，穿越回千年前的于阗国。于阗国存世的时间长达1238年，从汉朝时期开始一直到北宋，共历经了十三个世纪，可以认为它是中国历史上维持时间最长的属国王朝。所以在当地的语言中，约特干的意思是“王者之乡”，这便是古于阗国都城的名字。

据说还是因为19世纪60年代一次喀拉喀什河改道，冲刷出了一些地下的文物， 这才发现了约特干遗址。由和田市驱车沿X629直线西行约10 公里就到巴格其镇，公路正对着约特干故城的一角，它作为一个新建的文旅项目，可以通过现代技术和文化深度赋能，但它又不能直接建在遗址上，所以约特干故城的选址差不多是在约特干遗址正北方向约5公里，不仅避免了对遗址造成潜在的破坏或干扰，而且能为游客提供沉浸式的旅游体验。

从来没有哪个旅游景区，让我既愿意在白天徜徉于民族风的城郭、街巷、店铺……，又沉迷于夜晚追随着NPC 的节奏雀跃、起舞、互动……五颜六色的霓虹灯照亮了这座故城的夜空，似在梦幻间带游客们穿越回千年前古丝路的城邦。风鸣开城、市态于阗、乐舞于阗、传丝魅影、丝路互鉴、大漠虎贲、秋夜采玉、如梦圣境、赤夜欢歌等故事情节贯穿约特干故城整晚的演出，这快闪形式的演绎，又像是在领读于阗国历史片段中一幕幕的精华篇章。

氛围感拉满的互动吸引得我们也结伴去换装，有的扮作于阗国王子，有的化为丝路驼商，有的好似公主驾到，在欢愉中复刻出西域三十六国时期的文化和繁荣，真实再现“良宵盛会喜空前”，正像是在为此次丝路集结赛活动全程圆满收官而庆祝。

TIPS

行车路线：和田市（G3012吐和高速、X664）—206公里—板兰格景区（X664）—115公里—策勒县（G3012吐和高速、S216）—115公里—大漠湖杨景区（G580、X629）—18公里—约特干故城

里程：全程约454公里

如有疏漏或错误，请不吝赐教。

文图版权属于原创作者，未经允许，请勿转载。

为了保护原创作者版权，该篇只采用小图示意，

欢迎关注《汽车自驾游》杂志刊载的全文、美图及地图。

更多自驾游资讯与交流，请关注头条号“汽车自驾游”。