捷豹路虎“重塑未来”，在中国市场迎来更具象化的表达。

6月19日，捷豹路虎与奇瑞联合宣布，立足于12年合作关系和成熟运营的合资公司，双方近日签署战略合作意向书，拟共同推进全新合作模式，进一步强化在华合资公司——奇瑞捷豹路虎的产品矩阵，迈向正在到来的电动化时代。

具体来看，基于该合作意向，奇瑞捷豹路虎将推出并制造一系列电动产品，搭载奇瑞电动化平台，使用捷豹路虎授权的“Freelander神行者”品牌。据悉，重生的“Freelander神行者”独立于奇瑞现有产品线及捷豹路虎四大新现代豪华品牌家族。

捷豹路虎全球首席执行官Adrian Mardell表示：“捷豹路虎迈出了战略性的一步，凸显了我们对于中国市场的坚定承诺，以及在华业务的十足信心。我们相信，在中国这一全球规模最大、增速最快的电动汽车市场，通过携手开启这一全新的合作模式，并结合重生的‘Freelander神行者’品牌的独特魅力，将赋予奇瑞捷豹路虎更为广阔的发展前景。”

“重塑未来”战略成效已现

纵观当下，以电动化、智能网联化为主要特征的新汽车浪潮正在席卷整个行业。无论是面向大众化市场的品牌，还是豪华、超豪华品牌，亦或是超跑品牌，都在朝着电动化加速转型，致力于加速驶入智能纯电动汽车新赛道，在未来竞争中留有一席之地。

面对如此形势，2023上海车展期间，捷豹路虎发布了“品牌重塑”战略，宣布由此前的捷豹、路虎两大品牌进一步细化为揽胜、卫士、发现和捷豹成为独立的四大品牌家族，其目标是在2030年前成为全面电动化的新现代豪华主义汽车制造商。

虽然彼时，有分析认为，路虎品牌拆分风险过大，但捷豹路虎仍坚持转型不动摇。如今，时间过去一年有余，通过产品换新，四大品牌拥有了更加鲜明的品牌标签，也不断受到市场认可。

数据显示，2023年捷豹路虎在华销售新车10.6万辆，不仅成功突破10万大关，更是实现了25%的同比增长。同时，合资企业奇瑞捷豹路虎也迎来了第50万辆整车下线，助力国产车型实现了6%的稳健增长。其中，揽胜品牌同比增长31%，卫士品牌同比增长59%，发现品牌同比增长14%，捷豹品牌同比增长23%。

中国既是全球最大的汽车市场，也是最大的新能源汽车市场，捷豹路虎将中国市场视为“重塑未来”进程中的战略要地。

按照计划，捷豹路虎首款基于MLA豪华电气架构打造的纯电揽胜车型将于今年全球亮相，明年与中国消费者见面。首款基于EMA平台架构打造的揽胜家族电动车型，将于2025年正式上市，随后卫士和发现家族的电动化产品也将相继问世。此外，基于捷豹专属电动化架构JEA平台打造的四门GT纯电车型也将于今年进行全球亮相。

用捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰的话来说，捷豹路虎对于电动化转型这件事从来没有迟疑过，计划从来没有改变。同时捷豹路虎一定是以市场为导向的，也会在同行前辈身上吸取经验，一步一步把电动化这条路走扎实。

“Freelander神行者”复活，电动化进程加速

如今，在“重塑未来”战略颇有成效的同时，捷豹路虎也以“Freelander 神行者”为名，吹响了加速转型的号角。

据了解，“Freelander 神行者”曾是路虎品牌旗下车型，于1997-2015年期间在市场上大获成功。重生后的“Freelander神行者”将独立于奇瑞现有产品线及捷豹路虎四大新现代豪华品牌家族，构建全新价值创造模式，标志着奇瑞捷豹路虎进入全新战略发展阶段。

产品方面，“Freelander神行者”将提供主流市场定位的电动产品系列，通过特定网络先期在中国销售，未来将实现海外出口。车型由奇瑞和捷豹路虎双方创意设计团队共同打造，在中国新能源市场中建立全新定位，于奇瑞捷豹路虎常熟工厂生产。

对于双方合作迈入崭新的阶段，业内普遍认为，这是一场“双赢”。

众所周知，在“新汽车”浪潮下，新能源、智能化正在重塑整个行业。其中，中国市场更是变革的前沿阵地。伴随着新能源渗透率不断提升，合资品牌衰退论甚嚣尘上，电动化进程缓慢的豪华品牌更是如履薄冰。

如何弯道超车也成为合资品牌的重中之重，而借助中国品牌在新汽车领域的前瞻技术也成为有效途径之一。包括小鹏和大众、零跑和Stellantis、上汽集团与奥迪等都为创新合作开辟了新道路。

业内普遍认为，中国新能源产业已逐渐成为全球新能源变革的技术输出中心，电动汽车低成本、高效率的制造和投放能力成为核心优势，行业加速由“市场换技术”转变为“技术输出”。

除捷豹路虎能快速补齐电动车矩阵，并获得成本竞争优势外，奇瑞也在合作中实现了对海外车企的整车平台技术输出，一方面能够帮助奇瑞实现整车平台的规模扩大，另一方面也能够帮助用户进一步建立起对技术奇瑞的认知，助力企业加速全球化发展。

正如奇瑞控股集团董事长尹同跃所言：“奇瑞和捷豹路虎携手共创新的合作模式，彰显了我们发展的雄心。奇瑞先进的新能源汽车技术和‘Freelander 神行者’独特的品牌魅力相融合，定能为中国乃至全球消费者带来更加独特的新能源产品体验。”