宝马纯电中大型轿车今年年初正式上市。卖的是车型搭载了210kW动力的eDrive35L。官方指导价区间为43.99万-46.59万元。动力更强的eDrive40L车型市场最近曝光，在工信部申报中。

宝马i5会增加eDrive40L车型，配采埃孚电机，功率提升15%" img_height="727" img_width="1088" inline="0" src="http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2024/06/19/7380949618080891455/c36b5d0732e5455c9a7dc911b95be255~noop.image.png?x-expires=1721344141&x-signature=qwt7pDyR2ROaNNkS%2BB%2FC9oqOArs%3D"/>

新车的车身尺寸和在售车型保持一致。长x宽x高为5175x1900x1520mm。轴距也一样，依然为3105mm。外观上，宝马i5新车eDrive40L和在售的eDrive35L车型保持一致。前脸很干净很硬朗。经典的马鼻依然会有。前包围配了突出的线条，看起来相当硬气。在在售这车型一样，新的eDrive40L版也会有豪华版和运动版。前脸的差别主要在导风槽和前包围的造型上。而且会提供银色和香槟色的镀铬包围。

尾部也没有变化。依然是简洁的设计，配了狭窄的尾灯。下方还做了角处理。尾部的保险杠也提供了不同的样式给买家选择。

动力方面，新车宝马i5 eDrive40L采用了采埃孚提供的代号为HA0001N0的单电机，最大输出功率250kW。在售的宝马i5 eDrive35L配的是210kW的电机。相比之下，新车动力提升超过了15%。配的依然是三元锂电池。

自今年1月上市以来，宝马i5 eDrive35L的销量虽然说稳步上升。但是销量不算特别好。上个月销量726辆，未能过千。当然，这样的成绩也不算太意外。传统豪华车的买家，一般会表现得更审慎。

同级的竞争对手，奔驰的EQE销售表现还要更差一些。5月份销量只有166辆。