奇瑞中型SUV瑞虎8插混版奇瑞瑞虎8 C-DM在工信部备案。新车采用了1.5T插混系统。车身长x宽x高为4730x1860x1747mm，轴距2710mm。会有5座和7座车型。和燃油版相比，新的插混版车型虽然车长增长了30mm，但是轴距并没有变化。可以预期，插混版车型的座舱空间和燃油版类似。

看前脸，插混版车型和燃油版差别还是很大的。插混版瑞虎8 C-DM的车头的轮廓显得有棱有角，看起来更硬朗。前脸是封闭式的感受。配了一圈镀铬包围。中网还有点阵式的修饰，看起来有点硬气，但是又有几分“潮”气。前灯灯组是全新的一套，但依然是分体式的。上方的信号灯的造型比较狭窄，而且配了锐利的棱角。看起来挺吸睛的。虽然是插混车型，但是这个车没有配当下流行的贯穿式灯带。

轮毂提供了17英寸，18英寸和19英寸三种选项。

尾部设计和燃油版也有明显的区别。轮廓圆润一些，设计更简洁一些，而且配了全新的后保险杠。没有镀铬下护板也没有了镀铬的出风口。尾灯依然是贯穿式的尾灯，但是样式并不一样。而且配了黑色装饰。

从工信部披露的消息看，这款车用的是代号为SQRH4J15的1.5T插混系统。115kW的涡轮机和电机搭配。发动机和星途瑶光 C-DM是一样的。估计用的是一样的鲲鹏C-DM混动方案。配18.66度电池包。纯电里程90km。低于100km的纯电里程看起来好像不大。但是工信部申报是采用WLTC工况的。唐DM-i 112KM车型的WLTC纯电里程是95km，CLTC工况下的纯电里程为112km。可以看到瑞虎8插混版车型的纯电里程和唐DM-i 112KM车型差别并不大。

瑞虎8是奇瑞最好卖的车型，目前在售的就燃油版车型。5月份销量过万。在中型SUV中战绩可以用彪炳来形容。是5月份第三好卖的中型SUV，之排在特斯拉Model Y和大众探岳的后面。

瑞虎8燃油版内饰

新的插混版配了全新的外观，预计会有更生猛的动力，还有和燃油版差不多的空间。随着插混版的推出，买家将会多了一个选择。目前燃油版车型指导价9.78-15.99万。同是奇瑞系的中型SUV，星途瑶光的插混版车型和燃油版车型的门槛相差7千元。如果瑞虎8用同样的差价区分燃油版和插混版。如果瑞虎8 C-DM的门槛10.48万，你会考虑这款车么？欢迎留言说出你的看法。