现在的家用suv卷的一塌糊涂，车子要够大，油耗还不能高，外形设计好看，内饰的用料质感不能差，面子里子都需要，价格也不能太高。也不能说消费者太贪心，只能说对车企的要求越来越高。今天要聊的这款车，是一款中大型suv，有增程动力和纯电版本，他就是奇瑞星纪元ET，那么让我们一起来看一下这款车各方面的表现怎么样。

整体看起来比较大气，贯穿样式的头灯采用了细长条状，增强了车头的整体性。封闭式前格栅，形成微微内凹的曲线，雾灯区域采用倒梯形几何状结构。车头圆润饱满感觉比较厚实，给人更加稳重的感觉。

车身侧面看起来也是四平八稳的，车身轮廓厚实，肌肉线条舒展，高腰线贯穿车身。4955x1975x1698毫米长宽高，3000毫米轴距，车身尺寸参数在同级别车里面处于中上水准。19寸或者21寸的轮毂，五幅轮毂造型犀利，半圆形轮眉，看起来更加协调。

来到车子尾部，贯穿式尾灯，辨识度更高。下包围处肌肉感更强，车顶扰流器增强运动感，和后雨刷形成一体。

来到车内感觉比较温馨，暖色调更适合家用。15.6英寸的中控屏处于居中位置，贯穿式空调出风口，增强层次感，椭圆形的方向盘，皮革包裹手感舒适。W-HUD抬头显示，使用起来比较方便。车内大面积的软质材料覆盖，再加上氛围灯点缀，使得内饰更加有质感。

车子的空间表现不错，身高1米75的驾驶员，坐在主驾位置，把座椅调节到舒适的位置，头部有一拳多的空间，坐在第2排，腿部有三拳空间，地板全平，座椅支撑性不错，腿部比较长，贴合度高，腰部软硬适中，长途旅行坐起来更加舒服。

后备箱的空间表现不错，拥有546升的容积，造型比较规整，放两大两小行李箱没有压力，后排座椅也支持放倒，可以扩展出1835升的容积，如果要搬家，这么大的后备箱，可以装不少东西。

动力方面有增程式和纯电可选，增程版本纯电续航200公里，百公里加速7.8秒，此前奇瑞官方满油满电实测跑了2000多公里，这是一台相当省油的车。纯电拥有多个版本，最大续航为760公里，四驱Ultra版本百公里加速时间为3.8秒。

底盘方面采用了前双叉臂后多连杆，空气悬架加上CDC电磁减振系统，底盘调教不错，用料也挺扎实，大量的铝合金材质，在走烂路的时候，车身稳定性表现不错，经过减速带的时候上下回弹迅速，没有多余的震动，让后排的乘客不会感觉难受。

总体来说，这款车的产品力表现不错，接近5米的车身，空间方面可以满足家用需求，增程版本发动机热效率达到了44.5%，发电效率高，所以车子的油耗比较低，城市内用电，高速上用油，能够满足各种用车场景。如果没有高速的需求，可以选择纯电版本，如果家里有充电桩，日常用车的成本可以进一步降低。