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大厂国家队智己L6强势来袭,奥迪上汽深化合作推动行业升级

2024-05-23 浏览:1.14万 评论:0

5月20日,“美美与共 共启新篇 奥迪·上汽迈入合作新台阶”新闻发布会上,上汽集团与奥迪汽车共同宣布,继去年7月签署战略合作备忘录后,双方已正式签署合作协议,共同致力于上汽奥迪品牌下多款高端智能电动新车的研发,并联手开发名为Advanced Digitized Platform的智能数字平台。

据最新消息,奥迪与上汽集团的合作有望与上汽旗下的高端品牌智己汽车共享同一平台,该平台正是智己汽车所依赖的纯电专属系统化平台——“上汽星云”。

提到“上汽星云”就不得不提到依托于“上汽星云”的鼎力之作——最近上市的“超级爆品”智己L6,智己L6是上汽集团技术ALL IN、供应链及生产资源ALL IN、资金ALL IN的战略成果,是上汽集团“十年磨一剑”的科技产品。从2014年起,上汽集团就已开始智己汽车iO原点架构的前期预研,智己创业的三年多时间里,也做了大量的深入研发,智舱的软件系统已从IMOS 1.0、2.0升级至如今的3.0。自4月8日智己L6技术发布会之后,智己L6预售23小时突破1万单,新车共五个版本,官方指导价21.99万元~34.59万元,在上市权益以及限时特惠的加持下,新车实际起售价为19.99万元,截至5月13日上市当天,订单已经超过2.9万单。其中,续航超1000公里的智己L6 Max 光年版占比10%以上。那智己L6凭什么能做到如此优异的成绩呢?

“灵蜥数字底盘”,真正的人车合一

智己L6率先搭载首创科技“灵蜥数字底盘”。它以算法为核心,联控联调L6越级配置的超高品质底盘硬件,让车辆在各种路况中获得极致灵活、舒适和安全体验,媲美百万级豪车的驾控体验,“智慧四轮转向系统”既能双向双车道调头一把过,又新增“蟹行”能力应对侧方泊车等难点场景,狭窄地库还可一键极限出库,最大程度避免车辆剐蹭现象,轻松潇洒且从容。与此同时,它能联控联调“智慧四轮转向系统”、“毫秒级全路况电控动态阻尼调节系统”、“全场景智慧空气悬架”等转向、底盘高性能组件,开发ICS云台制动、云台车身控制等前所未有的创新功能,带来刹停车身不点头、大角度弯道高速行驶时抑制车身侧倾等。

独创“未来智舱”,“双旗舰智能” 让驾驶从此一路轻松、有趣

“未来智舱”用AI大模型开发休闲娱乐的前瞻性体验,填补了智能休闲的场景空白。独特的“全画幅数字驾舱屏”布局,为智舱体验的未来走向,奠定核心;既能一屏尽显驾驶和路况信息,又能创新集成“雨夜模式”、“全域数字视野补盲”、“一键AI代驾”等高阶功能,聚焦解决确定性驾驶场景痛点,让驾驶更轻松,全系具备去高精地图城市NOA能力。其中,年轻用户最期待的是,让每段驾车旅程都是一次City Walk的City Drive城市漫行功能,实时甄选推送珍宝美食、热门景点、文化地标,让用户边开边逛,探索城市魅力,近距离感知城市温度。L6还能全新多视角Carlog+“高光时刻”捕捉旅途美景,一键剪辑分享出行大片Vlog,“ISC智慧灯语系统”这样的巧思功能,让年轻用户最有排面的方式,出街即是“最靓的科技仔”。

智己L6作为上汽集团的“一号工程”,上汽十年磨一剑的尖端科技,旦用难回的智能体验,国际范儿的设计,加上近期诚意满满的上市权益,很好的解释了为什么奥迪在中国芸芸众生的车企中选择了上汽,双方的合作象征着中国汽车行业正经历从依赖外部智能化技术到实现技术自主输出的转变。这一技术的国际化步伐,不仅表明智己汽车与奥迪将在同一技术高度上并肩前行,更预示着全球用户将很快能够亲身体验到源自中国的高端科技所带来的卓越品质与先进性能,这一梦想正逐步变为现实。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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