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全球限量33台,预售368万元,实拍猛士M-HUNTER

2024-05-09 浏览:1178 评论:0

随着新能源汽车技术的不断深入国内市场,国产品牌如比亚迪仰望系列已经在高端市场展开了积极布局。猛士科技作为东风汽车的子品牌,专注于豪华新能源越野车的开发,并在北京车展上推出了三款新车型:猛士M-HUNTER、猛士917蛟龙战甲及猛士917高地雄狮。猛士M-HUNTER,即狩猎者,目前已进入预售阶段,起售价为368万元。让我们深入了解这款车的设计和特性。

全球限量33台,预售368万元,实拍猛士M-HUNTER

猛士科技在车展上宣布全球限招33名意向用户成为猛士M HUNTER的天使合伙人,预售总价约1.2亿元。这种做法说明该车不追求销量或利润,而是作为展示其在极端户外环境下卓越攀爬和越野能力的顶级展示平台。

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外观方面,M HUNTER展示了一种硬派的风格,配备了大量的碳纤维材料,使得整车显得更加坚固而有未来感。车头设计十分引人注目,具有交叉设计的日行灯和一个带有猛士LOGO的小型前格栅。此外,这款越野车配备了脱钩和绞盘装置以及钢制护杠,进一步增强了其越野功能。

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车身结构采用了管状设计,前后次翼子板宽大,车门设计简洁,配备了专业级越野轮胎和封闭式低风阻轮圈,增强了越野性能。车顶装备了多种越野设备和LED探照灯,强调了其越野能力。车尾设计紧凑,尾灯采用狭长设计,中央装有发光LOGO。后舱空间配置了两个备用越野轮胎,为驾驶者提供便利。

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内饰方面,车内设计的也十分的硬派大气,设计了平整大气的线条,搭载了全液晶中控屏,还设计了个性的方向盘,非常吸引年轻人的喜欢,并且加入了红色的线条,让这款车看上去也更加有硬派越野的感觉。

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车辆配备了赛车级氮气减震系统,可以在极端路况下提供持久且坚韧的支撑力,确保驾驶稳定性和乘坐舒适性。底盘升高技术使得最小离地间隙达到425mm,增强了车辆的通过性。动力方面,M HUNTER搭载三电机系统,这款车的动力充沛,还是非常有硬派感的。

尽管猛士M HUNTER配备了电动调节座椅等豪华功能,但其主要价值在于展示猛士科技的户外通过能力。这种车型在海外已较为常见,但其采用三电机驱动在技术上尝试与国外同类产品区分开来。这款车的稀缺性大于实用性和娱乐性,显然并非针对普通市场。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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猛士M HUNTER

官方价: 368-368万

级别: 中大型SUV

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