大家都知道Singer以打造经典保时捷而闻名，事实表明这种Restomod手法打造的经典老车十分有市场，Singe已经宣告停止推出新车，但丝毫没有影响其他品牌对经典保时捷的热情。

Restomod简单解释就是以现代的技术和手法，重新打造经典老车，让这些车型拥有古老的外形和现代的功能性。Tuthill Porsche是英国资深的保时捷赛车调校品牌，现在加入了经典车制造行列，继2022年推出的911K后，近日带来了新品RSK，基于保时捷993打造。

作为最后一代风冷911，993有很多现代元素，虽然没有964一般纯粹，但依旧阻挡不了其经典的身份。虽然不算从0开始重新打造，但RSK车架经过彻底翻新，并使用了法拉利Verde Francesca车漆。

前翼子板上的粉红小猪图案致敬了保时捷917/20，这个小心思不要以为是一张贴纸，实质上由专业标牌画家Neil Melliard手工绘制在车身上。

动力系统采用4.0升6缸风冷水平对置发动机，气缸盖源自前作911K，每个缸有四个气门，高转是这副发动机所擅长的区域，从8000转红区的仪表可以看出。

底盘方面，Tuthill Porsche使用了可调减震，定制防倾杆，铝制刹车卡钳和碳陶瓷刹车盘。轮毂采用RS经典的两片式款式，搭配米其林Pilot Sport 5轮胎。

内饰与外观相呼应，采用绿色主题，包括座椅、门板上的皮革，甚至地毯都采用了不同饱和度的绿色。座椅上有Carrera RSK的刺绣，虽然整体内饰不算十分奢华，但还是挺讲究的。

可能这就是汽车文化，喜欢的车一直不会老，甚至可以超越时空地进化，但需要付出非常多的金钱。