目前来看，理想汽车旗下只有理想L7/L8/L9三款车型，虽然理想汽车的销量是“蔚小理”中最高的，但是面对来势汹汹的AITO问界，理想还是显得有些力不从心，问界M5/M7/M9三款车型正好对应理想L7/L8/L9三款车型，针对性很强，而且问界也主打增程式，面对同质化的产品，消费者要么选择理想，要么选择问界，理想的潜在消费者被问界“截胡”了不少。

为了提升市场份额，理想汽车便打算推出更多的车型来扩大受众群体的范围。那么，理想汽车的新成员都有哪些呢？

按照理想汽车的2025规划来看，它要推出5款增程，1款旗舰，5款纯电，共计11款车型。目前增程已经有了理想L7/L8/L9，旗舰预计就是即将上市的理想MEGA了，也就是说，还没有揭开“神秘面纱”的还有7款车型。

随着理想汽车发布理想L6的新春预告图，这7款新车型的“神秘面纱”终于揭开了一角。今天，我们就来解读一下理想L6，看看它的产品力、定位以及市场前瞻到底是什么情况。

动力方面，毫无疑问，理想L6依然是一辆增程式汽车，预计将与理想L7共享动力总成。参考理想L7，预计新车的增程器是一台1.5T四缸发动机，它并不直接驱动车辆行驶，作用和发电机差不多，能直接向电动机供电，也能把电量储存至电池组。驱动系统是前后双电机，综合功率为449马力，综合扭矩为620牛·米，预计CLTC纯电续航里程在200km以上。

根据理想L6的申报图来看，它的车顶配备了激光雷达，应该支持城市NOA和高速NOA，当然，智能驾驶肯定不是全系标配，高配车型预计搭载双英伟达Orin-X辅助驾驶芯片，算力可达508 TOPS，并会配备理想AD Max辅助驾驶系统，支持高速NOA和城市NOA。中低配车型预计搭载地平线征程5芯片，算力为128 TOPS，并会配备理想AD Pro辅助驾驶系统，支持高速NOA。至于外观设计，就不多说了，看上去和理想L7十分相似。

申报图中共有4款不同的轮圈造型，虽然都是五辐式设计，可是所营造的感觉却很不一样，有着主打熏黑元素，意在提升运动感，有的主打时尚元素，意在提升年轻化。至于轮胎尺寸，理想L6提供255/50 R20英寸和265/45 R21英寸两种规格。

尺寸方面，根据申报信息来看，理想L6的长宽高分别为4925*1960*1735mm，轴距为2920mm，定位5座中型SUV，这样的尺寸标准在中型SUV中还是很有优势的。至于燃料种类，为增程式，从理想L6到理想L9，理想汽车已经有4款增程式车型了，总共5款增程式汽车的话，还剩一个名额，大概率是理想L5。

关于理想L6的售价，结合理想汽车面向20万元以上市场的品牌定位，以及理想L6的30万元以内的车型定位，大约能够算出，它是辆20-30万元价位的中型5座SUV。

理想L7

现在的理想汽车的外观和内饰已经形成了自己的家族化设计语言，从理想L7到理想MEGA，内饰的设计和布局都差不多。因此，我个人觉得，理想L6也会是这种内饰设计风格。参考理想L7，预计新车会配备13.35英寸的HUD投屏、4.82英寸的方向盘液晶屏、15.7英寸的中控屏幕和15.7英寸的副驾娱乐屏幕，高配车型还会配备15.7英寸的吸顶娱乐屏幕。

理想L6售价30万元以内，它的尺寸相比理想L7稍微小了一些，同样主打5座，价格方面更加平易近人，能火将是大概率的事情，风险就是可能会分流理想L7的销量。最后，对于理想L6，您有什么看法？#新车嘉年华#