伴随着去年十月底广汽三菱宣布重组之时，也意味着这家老牌日系合资品牌正式退出了我国合资汽车市场。当然啦，放弃了我国合资汽车市场的三菱，似乎并没有连带退出全球汽车市场的打算。这不，为了持续迎合时代，三菱甚至还率先在越南地区市场发布了一款全新紧凑型SUV，用以取代原有全球车型劲炫ASX。而这款新车，便是三菱Xforce！话不多说，下面就让我们借由一组海外实拍照，一起来一睹全新三菱Xforce的实车风采吧。

外观方面，作为三菱用以主征亚洲地区市场的全新紧凑型SUV，三菱Xforce也将启用全新的设计语言。并且，虽然只是一款相对入门级别的车型，但它的前脸却在整体梯形布局中，加入了大尺寸熏黑进气格栅和造型前卫的头灯，辅以粗壮的前包围，不仅显得时尚帅气，还能带来颇为尖锐的视觉冲击力。

车侧一面，粗壮的C柱被窗沿切割出了小幅度溜背样式，搭配轮廓清晰的腰线布局以及回旋样式铝合金轮毂，仅能塑造出力量感和动态美感，还将进一步迎合其时尚化设计理念。

车尾部分，不规则样式尾灯搭配双区间隆起的宽大后包围，可呼应前脸的前卫个性成分；并且，再配合着自带长条形高位刹车灯的扰流板以及车顶“鲨鱼鳍”之后，还能对其外观整体相对浓郁的运动气息进行完美收尾。

视线来到车内，虽然它的定位并不算高端，但其内饰的大面积织布铺陈，倒是能让其显露出家用温馨感的同时，还具备着一定程度的格调感。并且，全液晶仪表和悬浮式大尺寸中控屏组成的连屏布局，还能让其潮流性得到延续。

空间方面，全新三菱Xforce的长宽高分别为4390/1810/1660毫米，轴距为2650毫米。整体尺寸确实看着不大，且其后排腿部空间表现也足够紧凑。但相较于劲炫ASX，这样的尺寸却也已经是经历过了明显优化了。

动力部分，全新三菱Xforce将搭载1.5L四缸自然吸气发动机，其最大功率105马力，最大扭矩141牛·米，并与之匹配CVT变速箱。另外，全新三菱Xforce全系都只有前驱车型可选。

那么，各位看官朋友们，如果之后三菱能携手Xforce一同回归我国合资汽车市场的话，你会考虑它吗？