记得之前网络上一直流传着这样的一句话：好车差车一小步，有车没车一大步。汽车作为近现代生活不可缺少的交通工具，它为我们的生活带来了很多便利，降低了地方之间相互连接的成本。但自今年以来，受国际形势动荡影响，92号汽油、95号汽油、0号柴油价格分别出现了不同程度的上涨，曾一度突破“9元”；新能源汽车则是因为芯片短缺，停产停工现象严重，购车养车成本浮动激烈。很多车主开始上网吐槽“不如不买车”“这是买了个祖宗回家”“羡慕没买车的人，燃油电车都一样，逃不掉养它的命”

不过，大部分人对这种说法持反对态度。毕竟对于很多年轻人来说，攒了人生第一笔小金库后最想做的事应该就是买车。对他们而言，私车可以缓解每天上下班挤地铁的疲惫，并且节假日外出游玩也更加便捷，自己的生活质量也会提高许多。

那么有车和没车的区别究竟是不是像网友们说得这么大呢？

有车优点

1.生活半径无限大，距离无束缚

买了车之后，最大的体会就是像年轻人说的一样，活动范围更大了，想去哪再也不用受距离的约束。

市区里的路按照公交、地铁的固定路线走，可能原本十公里的路程能硬生生被耗二十分钟，这其中的时间成本一些初到大城市上班或者刚刚步入社会的年轻人肯定深有体会。而跨城行程就更不用说了，没有车票的话只能认栽，一趟公交车等上半个小时更是常有的事。什么时候出门，什么时候到哪，站牌在哪必须得掰着手指头算，稍有不慎就会被末班车落在冷风里瑟瑟发抖。

而有了车，这样的生活将不再存在。想去哪，不用再时时刻刻盯着手机上的车票，自己钥匙一拧就出去了。家里人生病需要看急诊也不必再通过打车软件焦急搜索，可以立马下楼出发，及时准备的就医对于一些身体孱弱的老人来说还是很重要的。

有了车之后，上下班遇到雨雪天，如果没车还没带伞就只能自认倒霉，要么打个车到公司门口接，要么就只能坐在楼里等雨停，那种无助可能大家在人生初期打拼的时候或多或少都体会过。而有车之后，完全可以扭头去地下车库，不至于会淋雨。尤其是寒冷的冬天，开车可比打车坐公交方便多了，当你坐进车里开启空调的那一刻，幸福指数简直要爆棚了。

2.提供一份私人空间

车子其实更像是另外的一个小家，是独属于车主的一个私人空间，这点也是公共交通不能附加的属性。可以畅想一下，当你挤在人群嘈杂的公交地铁里，女朋友打电话来说一些甜言蜜语，估计你很难能当着这么多人的面用同样的语气回应。而要是在自己的私人空间里，对方无论说什么问什么，甜甜的氛围始终可以维系。

再比如，有什么重要的客户突然打过来谈生意，地铁、公交的环境也是一言难尽。要是涉及到商业机密中的某些词汇，也是很难启齿。

3.出行解放双手

没车的时候，最害怕的就是逢年过节去超市采购物资。要是家里住的离超市近还好，小电动车或者找个小拖车一拉就弄回去了。而要是家附近没有大型商超可麻烦了，还得坐公交、倒地铁一路奔波过去，然后拎回去。大包小包提在手里，无论骑车还是打车都非常不方便。有了车之后，省时省力，想去哪一点油门就到，想买什么东西只要后备箱塞得下就行，再也不用担心大包小包乘车的尴尬了。

有车缺点

1.每月开支不断上涨

说完了有车的优点，我们再来聊聊缺点。买车后最大的难处其实是养护和燃油费。除了汽车本身的购买成本外，开在路上不小心被贴个罚单或者被别人蹭一下，加起来就是一笔不小的花销，而且每年每月还得定期给汽车做养护。至于燃油费的话，还是得看油价，高起来真要命，低起来也是真便捷。纯电车用户的话这点不用考虑，只需要注意电池损耗就好。

2.抢公交车位变成抢停车位

没车的时候去哪都不用在乎公交车地铁有没有地方停，因为是公共交通，除了拥挤和不好等外，也没其他的缺点。而私车可不一样，出行虽然不用看路线图，抬腿就走，但是总得找到地方停才可以。毕竟现在有车的用户这么多，遇到节假日高峰期，商场车库更是“一位难求”。

3.堵车时有发生

重大节假日，高速免费堵到爆。平时早晚高峰半小时蠕动几公里也是常事。不得不说，有车不堵的时候还是挺开心的，一堵起来，想骑自行车回去的心都有了。

说在最后

至于没车的优缺点，就很好总结了。优点是公交地铁算下来每天几块钱，一个月不过几百块，相比有车一族动辄上千的成本，要好很多。缺点的话，我们前面也谈过，急事出门不便、私人空间不足、生活半径较小等等。两者总的来说各有利弊，但是就个人体会来说，我觉得有车还是利大于弊的。如果经济条件允许的情况下，其实可以考虑入手一辆汽车。