眼看已经到了年底,很多打算来年创业的兄弟已经开始着眼于买车了,关于商用拉货车选择对于小白奋斗者肯定是比较为难的,今天我就来说两款比较热门的车型,帮助大家分析荣光新卡双后轮和福田祥菱M2究竟哪个好,两车到底如何挑选。


从品牌上,五菱荣光新卡和福田祥菱都是非常有名的商用车,但是从热度、口碑以及销量上看,五菱荣光新卡当属同级同类型中的“明星”,而且考虑到保值率,五菱汽车又是国产汽车品牌中的保值率榜首,所以这一点上荣光新卡双后轮优势明显,毕竟创业者在赚钱的同时也要考虑稳定和一系列后顾之忧。
车体大小上,荣光新卡双后轮的车长为5490mm,轴距达到了3350mm,而福田祥菱M2的车长为5150-5740mm,有2850mm和3200mm两个版本,综合对比的话,五菱新卡双后轮的车体版本选择更清晰,最大轴距数据更出色,大轴距不仅保证了拉货的可靠性,同时增加了驾用中的稳定性。


荣光新卡双后轮设计了3300mm超长尺寸分体货厢,货厢宽达1770mm,实现同级最宽,搭配近2米的车身高度,可带来更大载货空间;荣光新卡双后轮的最大载质量达到了1.75吨,而福田祥菱M2的最大载质量也超过了1.7吨,载重方面两车还是处于伯仲之间的。


配置上,五菱荣光新卡双后轮依托五菱大品牌实力,诚意增加丰富安全配置,配备主驾安全气囊,标配倒车雷达,升级提供倒车影像系统,安全性能进一步提升;全系标配龙门架,采用货箱分离设计,保障货物装运更便捷、运送更稳固,驾乘更安全;另外,五菱荣光新卡双后轮还提供9+9双模助力器,后制动自增力式制动器,标配的EPS电动助力系统,甚至配备同级罕见多媒体大屏,USB&蓝牙、手机映射、倒车影像一应俱全,福田祥菱M2并没有如此丰富的配置选择。
最后说动力,五菱荣光新卡双后轮有1.8L和2.0L两个动力版本,福田祥菱M2的两个动力版本则是1.5L和1.6L,显然五菱荣光新卡双后轮的动力更强悍一些。
基本上就是这样了,如果问荣光新卡双后轮和福田祥菱M2哪个好,我是更倾向于五菱荣光新卡双后轮的,卡车选五菱,创业一定赢嘛!
网友评论