提到这几年的中国品牌新能源车型，可以用一句话来形容，那便是“百花齐放”。除了传统车企之外，市场上也诞生了一些新品牌。各车企各品牌之间谁也不服谁，卯着劲的推出新车型，比如阿维塔11鸿蒙版和极氪001。那么在这场竞争中，到底谁才是最强国产车呢？一起来看看吧。

既然是新能源车型，我们首先看看两款车在续航方面的表现如何。参与对比的阿维塔11鸿蒙版90度后驱和极氪001 WE版86kWh指导价相同，前者搭载了容量为90kWh的电池组，纯电续航里程为630km。极氪001搭载了86kWh的电池组，续航里程为560km。此外，在充电效率上，阿维塔11鸿蒙版支持800V高压平台，能做到充电10分钟，补能200km。而极氪001在这边，就没有如此高的效率。

内饰部分，阿维塔11鸿蒙版主打的就是一个舒适豪华感。它提供了NAPPA座椅，前排座椅加热通风按摩，以及仿麂皮顶棚，副驾腰托，负离子发生器等配置，营造出了更加豪华、奢享舒适的内饰氛围。而极氪001这边呢，它的内饰则主打的是科技风和简约感，在用料和配置方面和阿维塔11鸿蒙版之间还有一定的差距。

当前的智能汽车，它们的智能座舱系统也是重要的卖点之一。阿维塔11鸿蒙版搭载了华为鸿蒙座舱系统4.0，该系统从操作流畅度、交互体验感、便捷性、快捷方式等方面来说，都表现出了非常高的水准。而极氪001这边，它所搭载的ZEEKR OS系统因为还一直被车主们所诟病。因为整个系统的操作逻辑、流畅度等方面，都存在多多少少的问题。

说完了智能座舱系统，我们再来看看二者在智驾方面的差异。阿维塔11鸿蒙版因为有华为的赋能，所以它搭载了华为高阶智能驾驶系统ADS2.0。具备了城区NCA和高速NCA，以及APA自动泊车等多项高阶智驾辅助功能，全方位的提升了这款车的操控便捷性和安全性。极氪001目前搭载的还是一些L2级的辅助配置，比如全速自适应巡航、车道保持之类的。像阿维塔11鸿蒙版那样的城区NCA等高阶功能，目前极氪001尚未提供。

此外，智驾传感器的数量也影响到智驾系统的效能。阿维塔11鸿蒙版显然表现的更好，它全系标配了34颗智驾传感器，其中还有三颗激光雷达，可以更好的为华为高阶智能驾驶系统ADS2.0提供辅助。反之极氪001这边，它全车共有28个智驾传感器，只有1颗毫米波雷达，剩下的都是超声波雷达和摄像头，也没有配备激光雷达。所以在这方面，极氪001也是处于下风的。

综合上述来看，虽然阿维塔11鸿蒙版和极氪001都是各自品牌的“重头戏”。但毫无疑问，阿维塔11鸿蒙版这款车要更加出色。尤其是在智驾辅助、智能座舱、智驾传感器等方面，它的优势还是相当明显的。所以说这次的阿维塔11鸿蒙版和极氪001的双车对比，最终胜出的是阿维塔11鸿蒙版。对此，各位又有何看法呢？