长城在硬派SUV领域里，算是涉足较早的车企之一，随后因势利导推出的坦克300硬派越野SUV更是火爆了一把，其实与坦克300一块推出的哈弗大狗也曾火热一时，只不过生命力显然没有坦克300更为长久，之后推出的大狗二代也没掀起多大的涟漪，好在长城官方迅速调整了车型开发思路，快速推出了猛龙Hi4车型，再度挽回了市场份额，不过长城自身也意识到市面上的方盒子车型越来越多，因此在近期官方提及到了一句话，市场不需要那么多的方盒子车型，关键是先有的信息表明，长城自身在方盒子领域里的步伐非但没停止，甚至还在扩容之中，这其中就包括猛龙改装版和传闻已久的坦克100车型。

从外观来看，其实改动幅度不是很大，特别是大灯部分基本保持原样，当然也包括前大灯的外框轮廓，改动的焦点集中到了前格栅部分，原先三根粗壮的镂空横条被方正的网格格栅所替代，同时发动机盖也重新设计，顶端增加了辅助进气口，另外整个前保险杠也彻底更换，中间略微凸出，同时在两侧增加拖钩，雾灯框尺寸加大，并且带有网格盖板，就是这图现在有一个疑问，感觉哪里不对路，中间留了电动绞盘的绳索口，但是牌照框该安装在什么位置？

然后仔细看了一下格栅，HAVAL的字母标是反转的，这图应该是镜像反转之后的图。

侧面反而有种老款路虎卫士的感觉，主要就是机舱盖新增的辅助进气口前端是圆弧过渡，给人一种错觉类似老款卫士的中间凸起，侧窗部分似乎也有哪里不太对路，C柱到D柱之间的侧窗玻璃明显有遮盖痕迹，后来对比了一下第一张前45°角的照片，这部分也有遮盖痕迹，说明有某种设计意图被掩盖，不排除是改装版的命名。

前后轮眉明显加宽，普通版猛龙的轮眉很扁平，几乎与车身同款，仅仅的略微凸出一点点，新增的轮眉就凸出很多了，并且在轮眉后方还增加了装饰板，厚度较大，以便体现整车的侧面硬朗风格。

此外注意车顶部分，行李架重新设计，侧边带有两个凹陷槽，从位置来判断，可能是即插即用的设计，可以快速更换附加件，譬如侧行李盒、侧挂伸缩梯等等各种改装套件。

尾部改装与前脸思路一致，同时注意轮距加宽不少，后挂的备胎改成了行李盒，同时驾驶一侧增加了车载电台的外置天线，考虑的较为周到，当然前提这改装版能够实现上市，之前哈弗大狗也有专业改装版车型申报专利图，结果是没看到上市的相关信息出现。

同步曝光的还有传闻已久的坦克100车型，光从命名本身就能看出该车尺寸不会很大，前期不少电脑合成图提及是款类似铃木吉姆尼的车型，而新近曝光的一张内部会议图来看，还真和前期一些曝光的效果图有几分相似度。

▲ 上图为前期曝光的坦克100想象图

仔细对比就能看出大灯部分基本一致了，当然也是来源于坦克300，合成图的作者很明显很久前就知道了一些信息，另外双门定位似乎也对路了，虽说曝光的内部图里还未出现完整的身影，不过注意看A柱顶端，似乎没有车顶，也就是说敞篷的可能性不小，这样的设定双门的可能性确实颇大。

其它数据很难辨识，估摸着刻意虚化处理了（不出意外右侧模糊部分是整车尺寸参数，盲猜是长宽高的数据），但是1.5GDIT发动机的字眼倒是能隐约看到，尺寸接近吉姆尼的情况下，用1.5GDIT发动机也就在情理之中了，何况动力参数不差，匹配得当的话，动力储备反超吉姆尼不在话下，匹配的四驱系统目前还不清楚，不少人期盼的就是坦克300上的分时四驱系统最好不过，更短的轴距使得其越野可玩性大幅提升。

当然这依然是针对特殊消费群体而言的，不过这可拆卸的车顶盖确实挺吸引人的，甚至比坦克300的可玩性更高一些，价格也有望大幅降低，不少人期盼着10~15万的价格区间，个人感觉如若还是非承载式车身结构的话，恐怕不会太便宜，13到14万元是其可能的起步售价区间。