11月一到,各大车企就陆陆续续发出自己的10月战报!咱们来抢个鲜,先看看几个已公布10月份销量数据的车企成绩如何?你有没有为之贡献一份呢?
![10月车企销量战报:比亚迪长城再创纪录 理想破4万,谁在笑谁该哭](http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2023/11/03/7296796971040408079/9f42707b4266442bb2b779bcdf3ee19e~noop.image.png?x-expires=1701557589&x-signature=AKfLLbutX2sGlUoAFtWpmb1Aiyo%3D)
比亚迪
10月乘用车销量:301095辆
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公布战报最快的总是比亚迪,没办法,“高材生”有实力洋洋得意。10月份比亚迪又迎来刷新记录,直飙30万+辆,同比增长38.4%。另外,比亚迪2023年累计销量已有237.1万辆,300万辆的年目标胜利在望。
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具体到车型上,10月份比亚迪有4款车销量破4万大关,分别是秦家族、元家族、海鸥、宋PLUS。9月份上市的海豹DM-i,10月份卖出1.8万辆,对比海豹EV车型,果然DM-i更吸引消费者。这个涨势下去,凯美瑞、帕萨特等都得焦虑一下了。
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而旗下腾势品牌,销量为11500辆。但主要贡献的还是MPV 腾势D9,N7、N8对比之下略显惨淡。
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现在仰望U8还没开启交付,着实期待后续公布的实打实车主人数。另外,11月份也是方程豹豹5的上市时间、还有预售价在22万-28万元比亚迪宋L会在四季度上市,期待真实数据反馈比亚迪的高端之路~
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为刺激销量进一步增长,11月开始,比亚迪对旗下部分车型开展限时优惠,最高2000元抵20000元,包括护卫舰07、海豚、海豹冠军版、宋PLUS冠军版、驱逐舰05冠军版等有不同程度的优惠,都是工薪阶层买得起的车再降价。
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出口成绩,比亚迪10月份实现出口超3万辆,同比增长220.3%。而第三季度业绩报告上,比亚的净利润达104.13亿元,平均日赚1.13亿元。剩余的两个月里,通过降价增配与完善产品矩阵,抢夺市场份额实现年度kpi300万辆,应该是问题不大了。
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比亚迪10月销量数据
长城新能源
10月销量:30461辆
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当然,比亚迪已经押宝新能源,整个体量跟长城的新能源体量是不能比拟的。但是长城这一年积极“反攻”新能源,也算收获颇大。10月份长城新能源销量超3万辆,同比增长了178%,创历史新高。
长城新能源当下主推的是插混技术,但论起插电混动汽车,比亚迪旗下车型的市占率还是绝大多部分,短期之内其它品牌很难突围,包括长城。当然并非卖不过比亚迪就造不成好车,长城目前主打的Hi4电混系统也有自己的技术优势:动力更猛,加速更快,还更省油!
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具体到车型上,哈弗猛龙因为还没有大批量交付,所以暂时看不到销量,但大定数据还是很抢眼的。
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上市日公布的数据
此外,包括坦克400 Hi4-T及500 Hi4-T等新车的成绩,也可以看出长城至少在新能源硬派越野SUV领域还是有受市场认可的。坦克500 Hi4-T 10月份销量近4000台,而坦克400 Hi4-T陆续交付了1000多台。
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2023年属于长城的新能源产品大年,哈弗枭龙系列、魏牌高山/蓝山、坦克400 Hi4-T及500 Hi4-T等不间断出牌,虽然现在来看暂时没有极其“爆款”的车型出现,但还是看得出潜力很大的。根据规划,现在到2024年,还会有哈弗新枭龙MAX、魏牌全新全尺寸旗舰级SUV、新拿铁等,坦克旗下也有新车推出。加速新能源步伐刻不容缓,你如何看待长城接下来的路呢?
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上汽通用五菱
10月销量:4.6万辆
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顺便发下上汽集团新能源的销量
五菱11月一大早便公布了缤果单一车型的好成绩,这台车3月份上市,11月卖出26007台,相比9月份的2.4万台再涨一波。车企对缤果信心很足,贴上“百万目标”的kpi,截止10月份该车已累计突破15万台,今年内决心要冲刺3万台/月。
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作为对比,比亚迪海鸥在10月份已经突破4万辆。这么算压力还蛮大的,从价格层面来看,包括9月份上新的410公里续航版本在内,缤果目前的指导价为5.98万-8.88万元,现在也有6千元的现金优惠了。两款车价格重叠,产品力各有优势,你觉得缤果有机会抢了海鸥的风头吗?
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五菱新能源品牌中走量的还有宏光MINIEV,差不多是2万台左右。这款车从2020年7月上市后连续28个月蝉联中国品牌纯电动汽车销量第一,对比之下,如今的销量甚至缩水了2/3。好在如今有缤果一起来撑起半边天。
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马上,五菱星光也要来了,会不会是新任销量扛把子?竞争秦PLUS家族,你觉得它可以吗?
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新势力10月成绩
最后简单说说新势力的10月份交付情况,首先理想汽车很给力的以4.04万辆完成了理想10月初立下的flag:10月份是想提前挑战4万交付量的!分化很明显了,其中理想L9已经连续13个月获得大型SUV销冠,理想L7、L8也是连续6个月包揽中大型SUV销量冠、亚军。
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接下来,李想又挑战新高度:5万/月交付量,理想L7 2万/月。这趋势,也不是没可能?
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小鹏汽车单月交付突破2万辆了,同比增长了81%,其中小鹏G6交付了8741台,已经连续5个月销量上涨了。今年来,小鹏汽车不断组织架构调整,从交付量来看,是有显著效果的。
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而在1024小鹏汽车科技日上,官方也宣布首款MPV产品小鹏“X9”将在广州车展上登陆,是准备跟理想MEGA抢饭碗来了?
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问界在10月终于破万啦,来到12700辆,相信大家也知道,凭借新M7的持续交付,10月共交付了10547辆。根据官方目前公布的数据,50天内累计大定突破8万辆。这如果全部交付下来,那成绩单不容小觑,“遥遥领先”。
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特斯拉的销量暂时没有公布,不过倒是为11月推出新一期引荐奖励,通过好友引荐下订Model Y / S / X 即可参与购车尾款抵扣1759元、EAP 免费试用 90 天等,不过我家人刚好在国庆时订了新款Model Y,10月的购车尾款抵扣为3500元,另外还有深圳购车补贴8000元。这么一算,似乎11月的引荐奖励并没有优惠?
![10月车企销量战报:比亚迪长城再创纪录 理想破4万,谁在笑谁该哭](http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2023/11/03/7296796971040408079/152a21abb37b49d19e7464ed434a33e6~noop.image.png?x-expires=1701557589&x-signature=bf4sT1xjAW1p6mfLuj%2FtUOeubvU%3D)
写在最后
接下来各大品牌以及车型的10月份战绩都会陆陆续续公布,我们继续关注,对于10月新能源车企的销量,你怎么看呢?留言探讨下吧!