海外媒体消息，丰田喜欢强调其 Tacoma 中型皮卡的越野能力，但这款明显面向城市道路的概念卡车在 2023 年拉斯维加斯车展上引起了人们关注。丰田恢复了过去的 X-Runner 名称，并将其应用到 2024年款的 Tacoma 运动卡车概念上，该概念车具有降低的悬架和额外的动力，以及其他内外饰修改。

Tacoma X-Runner 概念车采用了更大的 Tundra 双涡轮增压 3.4 升 V-6 发动机，该发动机在此应用中可产生 421 马力和 479 磅英尺（约649牛米）的扭矩，比 2024款 Tacoma 最强大的配置（326 马力四缸混合动力）有了很大的提高。Tundra 的实心车轴配有 4.30:1 主减速比和电子锁止差速器，可将扭矩分配至后轮。排气管现在通向卡车侧面门槛板的正下方。

在增强的车身下，搭载有来自 Tundra 的空气悬架，丰田称该空气悬架有助于该车在较低的离地间隙行驶，同时仍然能够承载负载。丰田还加强了车架并将汽车的轮距宽度加宽了大约三英寸（约7.6厘米）。弹簧更硬，每个角都有 2.5 英寸 Bilstein 减震器。该卡车配备一组 Lacks Enterprises 21 英寸碳纤维轮毂，配有锻造铝制中心和 Michelin 285/45R21 运动轮胎。

该展示卡车采用与在2004 年芝加哥车展上首次亮相的原版 Tacoma X-Runner相同的 Speedway Blue 颜色，目前还不清楚这是否暗示这款卡车的量产版本具有类似的性能套件，但我们很高兴看到类似的车辆在不久的将来行驶在街头。