车市的“卷”还在持续，这对所有品牌来说都是一场考验。

过去，车型与车型之间的比拼还只停留在产品技术上，竞争的方式是通过产品的更新迭代来提升产品力，从而实现在同级车型中保持领先。如今，市场的演绎却发生了变化，产品实力越来越以价值的方式来体现，这便倒逼品牌除技术以外，在产品质价比上同样要保持出色。

竞争范围越来越大，以价值取胜的方式正不断地模糊原有车型的定价边界。除了与同级车型之间形成竞争外，对下一级市场，也带来了一波降维式打击。如今的市场，已经不完全考验谁是下一个标杆，而是认定谁是下一个“卷王”。

在近乎残酷的竞争下，东风标致新408成为了新晋“卷王”。作为法系名门A+级标杆车型，新408除了在产品力上持续进化，在价格上更是爆出了10.57万元起的售价，让业界为之一震。与此同时，除了售价为10.57万元起，新408还为用户包牌、包税、包车险！也就是说，售价就是“落地价”！

一直以来，东风标致新408尺寸空间属于A+级轿车定位，但新408售价明显已经与“十万”A0级车型齐平。那么，除了价格以外，新408在产品实力上是否还能保持同级水准，并与之一较上下。

首先外观上，新408运用了东风标致狮魂美学理念，加上仿生与现代设计潮流的融合，塑造了新车雄狮驰骋般的气势与力量感。

前脸全新盾形狮标搭配星动点阵式格栅，体现了新408细节设计的高级感和品质感，同时新狮标的进化也表达了标致品牌212年来对狮子图腾的坚持和面向未来的持续创新，加上LED狮眼大灯和獠牙LED日间行车灯的衬托，组成了新408狮吼前脸。

侧面，17英寸钻石切割铝合金轮毂，代表着运动气息，加上线条美学的运用，又彰显速度与力量，使得整车狮魂美学贯穿始终。尾部，配备狮爪LED尾灯，与前脸呼应。

座舱，前排运用了12英寸液晶组合仪表+10英寸智能高清触控“双屏”设计，满足信息显示、导航、娱乐影音等在内的常用功能，并支持Blue-i 3.0智能网联，实现全域语音唤醒，动口不动手。同时，中控台在设计上采用了分层设计理念，将视线区与操控区一分为二，让驾驶者在行车状态下可以实现“盲操”，功能开关、风量调节等都在一臂之内。

后排，新408作为品质型家用车典范，极大地满足了全家出行在空间上的需求。4750mm×1820mm×1488mm的同级最大车身，2730mm超长轴距尺寸，为后排带来了更大、更舒适的乘坐空间。

同时，在营造家庭安全出行的制造理念下，新408采用大量泡沫隔音棉，打造出健康环保座舱。在中汽研儿童优先（绿色座舱）认证中，以“车内优质空气”、“婴童级材料”、“电磁辐射安全”三个维度测评远超满分标准，成为首款通过儿童优先（绿色座舱）认证的十万级家轿。

安全是最好的产品力。除了环保安全，在整车安全上，新408还大量采用了1500MPa超高强热冲压成型钢板，高强度钢占比超过70%。其中，“前立柱”“中立柱”“车门防撞梁”等关键受力部位增加6道横向加强梁，实现整车“六横六纵加强梁”最大限度保障出行安全。

动力方面，新408配备了1.6T涡轮增压发动机+爱信第三代6AT手自一体变速箱，发动机功率为125KW，最大扭矩为250 N·m。这样的动力搭配在过去“十万元”售价的车型中是不多见的，而且这套动力组合在稳定性上也已经久经考验，并且在燃油经济性上也表现出色。

最后：

新408作为一款出色的品质型家轿，是东风标致以家庭高质量出行为需求理念迭代而来的全新车型。除了在产品力上，如环保、安全、空间、动力等方面具备足够的竞争实力，同时在产品售价上，契合目前消费市场期待的“高质、价优”价值法则。

毕竟，“10万”就能买一辆A+级车型，在过去是不能想象的，而且新408的售价已经包含了购置税、商业险及交强险，仅这几项几乎又省了1.5万元左右，加上包牌权益，除了省钱还更省心。不得不说，新408除了产品本身体现的高价值外，这种正向的定价方式，是非常具有吸引力的。