几何是吉利旗下一个新能源车品牌。旗下最好卖的车型，吉利几何E萤火虫将会在8月份上新。这款小型SUV会推出2024款车型，将提供续航里程301km和401km两种车型选择。

也就是说，新车的电池有调整。新车配备29.67kWh和39.3kWh容量电池，续航里程分别为301km和401km。在售车型电池容量为33.5kWh和39.4kWh，里程为320km和401km。标准续航车型用了更小的电池，里程往下走了大概5%。

动力并没有变化，新车电机依然采用最82马力电机。最大输出功率60kW，最大扭矩130牛N·m。

新车的长x宽x高分别为4006x1765x1550mm，轴距为2485mm。车身尺寸和当前车型也一样。外观设计也没有变化。前脸依然是简洁干净的封闭式格栅。前灯是分体式的设计。上是贯穿式的灯带，下是方形的远近光。让人想起一句谚语“Less is More”。

尾部设计和当前车型一样。7字形的尾灯将尾部的轮廓勾勒出来。上有纵向的高位刹车灯配双段式的扰流板。下有厚实的黑色包围。

侧面看，吉利几何E萤火虫是典型的SUV体形。多腰线的设计，隐藏式把手和低风阻轮毂的应用，让这款车看起来显得更时尚。

内饰的设计风格依然是当前的这一套，但是细节有变动。对称式中控布局，有平底方向盘和双联屏。内饰设计风格走简洁路线。

标准续航的301KM低配车型依然沿用的当前车型旋钮式的换挡设计。

但是301KM高配车型的中控岛台采用新的设计。方向盘前方的怀挡取代了中控上旋钮式的换挡机构。中控显得更简洁更通透。也增加了储物空间。

配置方面，新车预计会增强安全及辅助驾驶方面的配置。消息指出，高阶车型可能会提供L2级驾驶辅助。ACC自适应续航，AEB自动紧急制动和LDW车道偏离预警等功能预计都安排。当前车型只有顶配会提供L1级驾驶辅助。

总的来讲，新车的尺寸，外观和动力都会沿用当前车型的那一套。主要变化在于续航里程，内饰设计和配置更新上。内饰和配置的变化都算是好消息。新车的标准续航车型的电池容量下调，续航里程降低。不做加法做减法，这个操作看起来并不算正面。不过，这样做如果可以让定价往下调，那又是另外一回事了。毕竟，里程减少不足20km，减得并不多。300km的里程对于市区驾驶也是足够的。

新车定价还没有公开。作为参考，在售车型指导价7.98-10.38万。各位朋友，你觉得吉利几何E萤火虫的变化能提高这款车的吸引力吗？定价多少会大卖呢？欢迎留言说出你的想法。