“面对时代浪潮，奔驰以赤诚的创业初心，拥抱变革；以坚定的价值赓续，慎终如始；用一系列的“变”与“不变”，应变局、开新局，与这壮阔时代共赴山海。”

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军

在与2023粤港澳大湾区车展同期举行的未来汽车先行者大会上，刚刚履新不久的北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军开宗明义，发表了《立足行业汽车变革新时代，梅赛德斯－奔驰的变与不变》的主题演讲，再次强调：“我们对中国市场的坚定承诺始终不变”，为奔驰在中国电动化时代的发展定下了基调。

与以往不同，今年2023粤港澳大湾区车展加上了“新能源汽车博览会”的标签，“先行向未来”是本届车展的主题。作为国家创新型城市、循环经济和低碳试点城市，深圳积极推广应用新能源汽车。截至2022年底，深圳新能源汽车总量已突破76.6万辆，居世界前列。

而2023年，也是奔驰与深圳的十年之约——大手笔豪气包下了五号展馆，第十年为深圳的奔驰粉丝们打造了品牌专馆！

乘着这股夏季“热浪”，奔驰带来了梅赛德斯﹣EQ家族最新力作——全新EQE 纯电SUV，并以22款重磅车型的阵容出击粤港澳大湾区车展，这既包含了奔驰对深圳这座城市的深厚情感，也展现出电动时代的奔驰的全新面貌和认知。

奔驰不变 / 十年之约，本色依旧

百年历史的奔驰，与深圳车展的约定就持续了十年，可见奔驰对大湾区和深圳市场的重视程度之外，也展现了奔驰所坚守的豪华之道、客户之道始终如一。

作为大湾区最受欢迎的豪车之城，奔驰对深圳的态度一直都是“All In”——全情投入，全力出击！奔驰连续十年大手笔地把五号展馆变成奔驰专馆，每一次，这里都是爱车之人的打卡地。

深圳是豪车大户，更是电动车重镇。这次奔驰的参展车型当中，既有全球限量发售150台的梅赛德斯﹣迈巴赫S 级Haute Voitur、梅赛德斯﹣AMG 及G级越野车等“顶豪”，也有EQ纯电系列，用一个豪华与电动交融的舞台，奔驰向外界呈现了一如既往的豪华之道，它不仅是深圳豪车市场的引领者，并且还要做深圳乃至于大湾区豪华电动车的先行者。

本次车展奔驰打头阵就是全新EQE纯电SUV，还在车展上为深圳首台EQE SUV 车主举行了一个超高规格的交车仪式——北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军和南区总经理魏超先生亲手把车钥匙交到了车主赵女士手上。

付出总有回报，奔驰在深圳消费者中是信心的保证，一直所坚守的客户之道也颇有成效。根据乘用车保险数据，今年前四个月，奔驰在南区市场售价超过100万的高端豪华细分市场中保持了领先优势，市场份额接近35%，其中深圳市场贡献良多。

十载风雨无阻，奔驰已经与这方水土比肩联袂，无论是豪华，还是电动，奔驰始终如一与大湾区汽车市场同频共振。

奔驰之变 / 科技领航，拥抱变革的“攻心”之作

自奔驰“全面电动”战略推进已经有两年的时间，奔驰对产品的新思路，寻求突破与改变的决心，以及对市场的新思考，都在本届车展重磅车型之一的全新EQE纯电SUV上有所体现。

“攻心”之作全新EQE纯电SUV，诚意加上实力，将扛起2023年奔驰电动化的大旗。

全新EQE纯电SUV的用户思维是全方位的，当人们从设计、尺寸、续航、驾乘、软件等各个角度去审视这款车时，都会为之折服，甚至超越他们的期待。

“能攻心则反侧自消，从古知兵非好战；不审势即宽严皆误，后来治蜀要深思。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军曾用这样一副对联来形容他履新的心境，实际上，这也诠释了全新EQE纯电SUV产品内涵。

这也恰好印证了段建军所说的：“作为汽车发明者，奔驰自诞生之日起，就是一家专注科技创新的科技公司，并在研发领域持续投入。”

在电动化转型过程中，奔驰应该越来越清晰地意识到：唯技术不可逾越。通过技术的进步与变革，企业才有可能占据战略方面的制高点。当年的奔驰就是以科技创新为驱动力抵达豪车之巅，如今“科技领航”，就是奔驰“二次创业”的呐喊。

可以预见，在段建军的带领下，奔驰将全面拥抱中华文化、中国消费者的需求以及中国本土科技的潮流趋势，扎根中国市场的同时，汲取中国灵感，反哺全球业务的创新，为奔驰这家百年豪门寻找到中国新动能。

变与不变 / 豪气十足，亦“锐气”十足

在电动化转型的关键节点，自主品牌和造车新势力强势崛起，传统豪华品牌普遍不被看好，为什么奔驰仍敢于做电动时代的先行者？

因为市场一直在变化，消费者的需求也一直在变。第一季度国内新能源市场的渗透率达26.1%，此前，段建军就曾表示，用户群体也会从先期的创新者/早期适用者进入主流消费人群。

两者的区别在于：首先，主流消费人群对于新技术的缺陷容忍度大幅降低；其次，主流消费人群对于安全、制造工艺、驾乘感受、智能科技、豪华氛围、品牌体验、情感共鸣等需求已经回归，将逐渐取代对新技术刺激的单纯需求。而且，客户需求终将从“价格导向”向“价值导向”转变。

而这些价值导向的需求，正是奔驰的体系力优势和品牌实力所在，更是奔驰所擅长的领域。

今年，奔驰将带来6款全新新能源产品，至年底，在华新能源产品矩阵将拓展至17款。这轮奔驰的电动化产品攻势，包含了G级、迈巴赫、AMG和EQ，每一款定位迥异，涵盖了电动越野、电动能效和电动性能的特性。

结语

先行者，怀初心，向未来；

“面对时代转型，我们不会丢掉造车的初心，而会拥抱百家争鸣；我们不会尊己卑人，而会更加敬畏谦逊；我们更不会随波逐流，因为我们相信时间会是最好的证明。”段建军这样说着。

先行者的身份之于奔驰并不陌生，作为“汽车发明者”，在传统燃油车时代，奔驰曾走过前人没有走过的路，做过前人没有做过的事。如今站在行业变革的关口，奔驰的使命感再次被唤醒。

段建军说过：“电动时代，奔驰要证明：终将还得是奔驰。”

先行者的价值在于，在新时代树立标杆、启迪行业标准，并获取最大收益。当下的行动，就是最好的见证，奔驰，终将又是先行者。