6月15日，蔚来ET5 Touring正式上市。新车此次共推出两个版本，其整车购买方案售价分别为29.8万元和35.6万元。

蔚来ET5 Touring整车售价29.8万元起上市" img_height="607" img_width="1080" inline="0" src="http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2023/07/05/7245264878582809148/2bb11f8696d54752bf14966d19c0db90~noop.image.png?x-expires=1691096380&x-signature=BpB6TDHNAEjVU2%2BhjJhVzad%2BLhc%3D"/>

此外，消费者也可选择BaaS电池租用方案。在22.8万元的车辆售价之外，75kWh版本车型电池月租费用为980元，100kWh版本电池月租费用为1680元。按照目前规划，ET5 Touring将在6月16日率先于中国市场开启交付。

在外观方面，新车的造型延续了Design for AD设计理念，其前脸设计与ET5轿车版完全相同，封闭式中网左右两侧为分体式大灯，柳叶形状的LED日间行车灯极具辨识度。

与此同时，ET5 Touring的前瞭望塔式传感器布局则将激光雷达、摄像头等感应硬件巧妙融入外观设计，显得非常协调。

再看车身侧面，新车采用了猎装车造型。从B柱开始，其线条就明显变得更加舒缓，贯穿式腰线也让车身显得修长、有型；同时，ET5 Touring还配备了车顶行李架导轨。

在车身尺寸方面，新车的长*宽*高为4790mm*1960mm*1499mm，轴距则为2888mm。此外，ET5 Touring还提供5种轮圈样式可选，其尺寸分别为19英寸和20英寸。

进入车内可以看到，新车全系标配PanoCinema全景数字座舱，并配备10.2英寸全液晶仪表与12.8英寸中控屏。此外，ET5 Touring同样有蔚来NAD自动驾驶技术加持，并通过蔚来超感系统Aquila和超算平台Adam支持高速路、城区、泊车、换电等场景。

厂方表示，蔚来超感系统拥有33个高精度感知硬件，包括1个超远距高精度激光雷达、7颗800万像素高清摄像头、4颗300万像素高感光环视专用摄像头、1个增强主驾感知、5个毫米波雷达、12个超声波传感器、两个高精度定位单元与V2X车路协同感知。

与此同时，ADAM蔚来超算平台则配备4颗NVIDIA DRIVE Orin X芯片，其整体算力高达1016TOPS。

在动力方面，新车搭载的前150kW感应/异步电机和后210kW永磁/同步电机与ET5保持一致，其系统总功率为360kW，0-100km/h加速时间仅需4秒。

为满足不同喜好和场景需求，ET5 Touring还为驾驶者提供9种驾驶模式可选，包括运动+、运动、舒适、节能、个性化、雪地、沙地、湿地和拖挂。

【车动力说】在蔚来看来，这款新车所展现的“个性”是对当下用户个性化心理诉求的满足。在消费者对设计、驾驶与汽车产品的认知越来越深刻、见解越来越多元化之背景下，他们中正有越来越多人开始追求更富有特点的产品。

基于此，ET5 Touring的性能标配和旅行车功能设计美学可以很好满足这部分用户的个性化追求，其智能驾驶与数字座舱配置更将带来最超前的科技体验。