作为中大型豪华房车的典范,宝马5系一直以来都凭借着高质感的内饰以及精准的驾驭乐趣,受到非常多消费者的喜爱。从1972年开始第一代宝马5系发布至今,全球高达1000万辆的销售成绩就是最好的证明。
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作为中大型豪华房车的典范,宝马5系一直以来都凭借着高质感的内饰以及精准的驾驭乐趣,受到非常多消费者的
如今G30世代5系也即将步入历史,而接棒的就是昨晚正式亮相的全新第八代G60世代宝马5系。车型代号从G30跃升至G60,也代表着此次5系有着相当大幅度的进化。
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车型代号从G30跃升至G60,也代表着此次5系有着相当大幅度的进化
与造型激进的宝马新7系、iX等车型相比,全新宝马5系的造型相对保守,在延续了5系经典特色,例如长轴距、加长的引擎盖和流畅的车顶线条等同时,拥有更多硬朗线条和复杂的折线,带来丰富的立体光影效果。车头采用了最新的环形光耀格栅和回旋镖式日间行车灯,而且并没有沿用新7系的巨型双肾格栅。发动机舱盖上隆起的四条筋线,让车头看上去极具肌肉感。
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车头采用了最新的环形光耀格栅和回旋镖式日间行车灯
内饰也引入最新家族风格,采用12.3英寸仪表加14.9英寸中控屏的弧形双连屏设计,以及 类似新7系的环抱式交互氛围灯,在仪表台中部和其余区域甚至能分色显示。旗舰级的宝华韦健音响也出现在座舱中。车机方面,将会配备iDrive 8.5系统,新系统引入巧控浮窗(QuickSelect)设计,用以改进菜单结构,令驾驶员能够快速、便捷地访问设定的常用功能。
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内饰也引入最新家族风格,采用12.3英寸仪表加14.9英寸中控屏的弧形双连屏设计
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车机方面,将会配备iDrive 8.5系统
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旗舰级的宝华韦健音响也出现在座舱中
动力方面,宝马5系将提供燃油版和PHEV插混版,其中520i将搭载2.0T直列四缸汽油发动机,含48V轻混技术,匹配8速手自一体变速箱,最大输出功率153kW(208PS),零百加速时间7.5秒。
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动力方面,宝马5系将提供燃油版和PHEV插混版
而纯电动i5则公布i5 eDrive40及i5 M60 xDrive两款车型。i5 M60 xDrive采用第五代电驱系统,电池81.2kWh,双电机综合输出380kW(517PS),零百加速时间3.8秒,WLTP工况续航里程516km。
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纯电动i5则公布i5 eDrive40及i5 M60 xDrive两款车型
i5 eDrive40采用后驱单电机,电池81.2kWh,单电机输出功率230kW(313PS),零百加速时间6秒,WLTP工况续航里程582km。
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i5 M60 xDrive采用第五代电驱系统,电池81.2kWh,双电机综合输出380kW(517PS)
新世代宝马5系/i5 将于德国丁格芬工厂生产,并订于2023年10月将在全球开始上市并交付。
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新世代BMW 5 Series Sedan将于德国丁格芬工厂生产