不可否认的是，自动驾驶始终是智能汽车的终极奥义。虽然完全自动驾驶可能需要较长的时间才会实现，但现阶段的各种辅助驾驶功能作为完全自动驾驶的基础和中间阶段，已经在改变驾驶员与车辆的协助机理，帮助用户尽可能规避道路安全风险。最近，有网友针对阿维塔11和智己LS7的智能驾驶系统，进行了一项对比，以展现阿维塔11遥遥领先的智能表现力。

在高速实测上，智己LS7并未正式开启推送高速NOA。而阿维塔11目前的高速NCA功能是“交付即可使用”，因此阿维塔的在智驾功能的落地进度上更快。

而在智能驾驶辅助系统上，智己LS7目前仅满足L2级别的基础辅助驾驶。在大曲率弯道的巡航过程中，智己LS7似乎有些“偏航”的迹象，车辆并不能完美地保持居中行驶，表现相对而言不够智能。

反观阿维塔11的高速NCA，就在此次实测中，展现出了更高阶的智能驾驶辅助能力。在巡航过程中，阿维塔11就像是拥有一个“天眼”，能够全方位感知用户的出行过程。如果说前方车辆速度过慢，且旁边车道处于无车的状态下，阿维塔11会自主判断实现变道超车。值得注意的是，在变道过程中突遇后方快车紧逼，阿维塔11也能够及时响应判断退出变道操作，返回原车道确保安全高效，全方位保障用户的出行安全。

综合以上来说，阿维塔11的智能驾驶系统，表现确实相当给力，相信在未来，阿维塔11定能获得更好的市场成绩。

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