北京汽车是一个庞大的体系，这其中有着独自立项的北京越野，也有着专攻于家用领域的产品线，如今的北京汽车走的就是家用领域，它旗下已经陆陆续续推出了不少车型，并且旗下车型也有着明确的代号划分。在产品命名中以U为代号的都是轿车，以X为代号的则是SUV车型，而 北京X7 是该品牌在国内汽车市场比较受欢迎的一款车型，如今它更是完成了23款改款。新款车型相较于老款车型有着不少变化，至少在外形层面，可谓是“整容式”改变。今天我们来到了北京汽车吉林华通店，来看看号称最懂都市家庭生活的“大舒”座驾——北京新X7交出的答卷。

北京新X7造型焕然一新，前脸采用麒麟翼星辰前进气格栅，麒麟眉宇利刃前大灯搭配双边尾喉造型，视觉效果犀利，运动感超强，也营造了独特的新车辨识度。新X7新增的参数化矩阵尾灯+点亮LOGO等设计元素，也让新车的科技感瞬间拉满。

款车型的前后大灯呈现出了相呼应的状态，它的前后灯组都有着贯穿式效果，中间的贯穿部分也都是灯带，两边的灯光结构纹理也高度相似。这款车型的灯组看上去比较耐看，并且也比较干练。只是它的尾灯并没有在中间完整的连接到一起，因为在尾灯中间，有着北汽的镀铬车标将尾灯间隔开了。除此之外，该车型在的后包围件处用到了哑光和高亮两种质地的涂层，它的高亮饰板以扩散器的方式布局在包围件下方，左右两边也分布了双边四出尾排结构，整体比较有看点。

内饰方面，内饰看起来很有炫酷的感觉，视觉效果相当独特。该车方向盘非常符合内饰风格，采用了真皮材质，尽显大气感。从中控来看，该车配备精简的触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，看上去十分的干练。下面再让小编介绍下仪表盘和座椅，该车配备时尚动感的仪表盘，显示效果出色。该车采用了皮质座椅，座椅宽大厚实，整体的舒适性和包裹性都还不错。

作为一台主打舒适性的SUV车型，北京新X7舒适的乘坐体验才是它的强项。新车前后排均配备座椅加热、通风以及按摩功能，这样的配置在同级别当中可并不多见。在乘坐感受上，北京新X7的座椅也没有过分强调柔软的舒适，而是处于一个相对中性的坐感，既有一定的包裹性，又能带来不错的支撑。

打开北京新X7的电动尾门，迎面呈现的是一块较为平整的后备箱区域，后备箱的盖板可上下移动从而调整后备箱的深度，在盖板两侧，新车还设置了两块植物槽，平时放一些瓶瓶罐罐的物体也不用担心滑倒。如果觉得后备箱空间还不够大，那么不妨放倒后排座椅对后备箱空间进行一个扩展，不过放倒后的座椅并不能与后备箱形成纯平的空间，这点有些遗憾。

智能驾驶方面，北京新X7同样诚意满满。新车搭载了21个高精度感知硬件，其提供的智能驾驶辅助系统集成了包含、IACC全速智能巡航、TJA交通拥堵辅助、MOD低速动态物体识别、LDW车道偏离预警、BSD盲区监测预警、LKA车道保持、FCW前碰撞预警等在内的十多项辅助功能。在50米循迹倒车、自动泊车、遥控泊车以及540度透明底盘等停车、驾驶辅助功能的加持下，对女司机和新手来说十分友好。

北京新X7这款“大舒”座驾，让驾乘体验者得到了充分释放和身体优享，不管是座椅体验还是驾控体验，都表现出了北京新X7十足的诚意。10万元级的价格，对于家用买车预算来说可谓刚刚好。如果你也正需要一个大空间、够智慧、更舒适、强动力的家用SUV，那么北京新X7是个不错的选择。