随着汽车市场的发展，有越来越多的机遇，也有越来越多的风险。庞大集团曾被称为是中国最大的汽车经销商，如今却面临要退市的“惨局”。

在2023年5月11日-5月13日，庞大集团接连发布三则《关于股票可能被终止上市的风险提示公告》，分别为《关于股票可能被终止上市的第二次风险提示公告》、《关于股票可能被终止上市的第三次风险提示公告》、《关于股票可能被终止上市的第四次风险提示公告》。

公告提及到，在5月12日，公司股票收盘价为0.59元/股，已连续12个交易日收盘价低于人民币1元。即使后续8个交易日连续涨停，也将因股价连续20个交易日低于1元而触及交易类退市指标。

而依据《股票上市规则》第9.2.1条第一款规定，公司出现下列情形之一，上交所将决定终止公司股票上市，包括在本所仅发行A股股票的上市公司，连续120个交易日通过本所交易系统实现的累计股票成交量低于500万股，或者连续20个交易日的每日股票收盘价均低于人民币1元。

投资者们一定要擦亮双眼啦，除了股价低迷之外，庞大集团的业绩也令人堪忧。从2022年的财报数据来看，庞大集团2022年实现营收260.21亿元，同比下滑9.12%，销售毛利率为5.21%，净利润为亏损14.03亿元；经营活动产生的现金流净额为亏损6.87亿元，资产负债率达到53.11%。

如今的落寞，难免会令人回忆起其光辉的时候，在2011年4月，庞大集团在上海证券交易所上市，上市之初市值一度达360亿元，成为“中国汽贸第一股”，而这也是庞大集团事业发展的巅峰期。

2014年庞大集团开始销售新能源汽车，成为国内起步最早的新能源汽车经销商，但之后由于经营不善。便失了“4S店之王”称号，随后便一直走下坡路了。

汽车市场发展得火热，遍地机遇与遍地坑，你又会遇上哪一个？昔日的行业巨头，如今濒临退市，它的未来又将会是怎么样的呢？应该在不久之后，我们就会看到答案。