在汽车市场，SUV车型还是很受欢迎，在4月份，SUV细分市场的销量达到74.4万辆，同比大增60.1%。从销量的角度看，SUV车型几乎占据半壁江山。

这其中，紧凑型SUV车型的销量占比最高，毕竟，紧凑型SUV的价位比中型SUV和中大型SUV车型低很多，对于大多数消费者来说，可望又可及。最重要的是，现在，还有很多新能源车型进入，为消费者提供更多选择。

翻看紧凑型SUV销量成绩排名，如果用一个关键词来概括，那就是“变天了”。新能源车型对于燃油车的颠覆已经从紧凑级SUV市场开始。

榜单上，夺冠车型是元PLUS，这款比亚迪家族里的新能源SUV，后劲十足，4月销量达到28931辆，超越一众燃油老将，一举拿下紧凑型SUV市场的销量冠军。

排名第二位的还是新能源SUV，AION Y也是表现不俗，销量达到21065辆，超过2万大关。长安CS75 PLUS排名第三位，销量达到20721辆，成为榜单上销量最高的燃油紧凑型SUV。

宋PLUS DM-i排名第四位，这款曾经的紧凑型销量冠军被自家“兄弟”超车，不过，这款SUV车型的销量还是很理想，4月销量达到20645辆。可以看到，销量排名前四的紧凑型SUV在4月份的销量都超过2万辆。

而哈弗H6排名第五，4月销量达到15604辆，这款昔日紧凑型“神车”在时代的变迁中改变了原有的位置。不过，从当前的情况看，哈弗H6的销量与排名还是很给力。现在，长城汽车加速布局新能源市场，接下来，长城汽车会有一批新能源SUV来袭，继续征战紧凑型SUV市场。

榜单上，销量排名前五位的车型都是国产SUV车型，现在，中国品牌超越合资对手不是说说而已，已经在销量上充分体现，国产SUV已经成长起来。

RAV4荣放排名第六位，4月销量达到13822辆，而它的“兄弟”车型威兰达排名第七位，4月销量达到11912辆，这对丰田“兄弟”表现得都很强劲，销量统统过万，超越本田CR-V。

本田CR-V也不是吃素的，4月销量达到11798辆，销量过万。锋兰达算是SUV市场中的“黑马”，这款车型作为后来者势头很猛，这次排名第九位，销量达到11072辆。

博越L排名第十位，4月销量达到10843辆，属于正常发挥。排入前十名的紧凑型SUV车型中，合资品牌占据4款，都是日系SUV，在国内市场，日系品牌有着一批忠实的粉丝。

排在销量榜单第十一名的车型是哈弗大狗，4月销量达到10779辆，而吉利星越L排在哈弗大狗之后，4月销量为10025辆，这两款紧凑型SUV的销量都超过万辆。

值得一提的是，卡罗拉锐放排名第十三位，这款SUV在4月共卖出8801辆。讲真，坦克300的市场表现还是很稳定，4月卖出8595辆。此外，上榜车型还有比亚迪宋Pro DM-i、途岳、皓影、奔驰GLB、逍客以及宝马X1，4月销量都在7000辆以上。

鬼斗车观点：现在，大批新能源SUV车型上市，在冲击市场的同级，也击打着消费者的内心，新的设计方式、新的智能体验，让越来越多消费者蠢蠢欲动，燃油车想要守住原有阵地，真是太难啦。