最近有不少车主表示接到理想官方电话通知，理想L7车型交付延期，官方给车主补偿了1万积分，相当于一千元，这件事引发了很多车主不满。3月11号，官方正式交付新车，理想L7分Air、Pro和Max版本，起售价31.98万，最高是37.98万，Air车型要延期到4月份交付。首批车主已经领到现车，那么这款五座大型增程式SUV能成为家用车标杆吗？

外观方面，新车设计上没有新意可言，基本上套娃了理想L8，两款车型一个是五座一个是六座，轴距差不多，尺寸上理想L8稍微大一些。前脸采用了封闭式格栅，引擎盖边缘处有星环LED灯组，底部大嘴是贯穿式设计，整个前脸给人的感觉是简洁大气。和理想L8以及理想L9相比，新车前脸的辨识度不高，三款车型放在一起基本上没有太大区别。

侧面来看，新车加入了多线条分割，侧面的观感并不单调，和老大哥L8的区别在于D柱的倾斜角度更大，观感上精致时尚很多。其他方面设计上就显得中规中矩，没有亮点。门把手做了隐藏，轮毂采用双五辐式结构设计，运动效果不错。

尾部和理想L8基本上一样，贯穿式灯组和前大灯相呼应，熏黑后显得更为运动，下面是大面积的留白，这种简洁的风格突出了稳重感。新车配色方面有白、银。灰、黑四种，都是比较稳重的配色。

内饰部分，从观感上来说，内饰和L8基本上毫无区别，走的是简洁大气风格，整个中控上全是大屏幕，科技方面的表现相当让人满意。尺寸方面，中控屏15.7英寸，副驾驶娱乐屏幕也是15.7英寸，方向盘上也配备了交互屏，还有抬头显示。

内置的是高通8155芯片，这是很多高端车通用的芯片，处理信息能力强大，可以连接Switch和AR眼镜打游戏。杜比全景声、氛围灯在新车内都有配备，娱乐方面的功能相当强大。不过，新车主打家用，又被称作是奶爸车，空间和舒适度方面的表现肯定不能差。

新车后排座椅可电动调节，倾斜角度高达40度，躺着很舒服。而且坐垫长度520毫米，配备了电动腿托，无论你以什么样的姿势乘坐都很舒服，甚至不比保姆车埃尔法差。如果你买的是高配车型，后排还会给你配备大屏幕，看电影玩游戏不在话下。

动力部分，新车是1.5T四缸机的增程系统，总续航可以达到1315公里，一路上不用加油不用充电，完全可以从南跑到北，这就是增程车的优势。当然，新车还是电动四驱车型，性能方面也不差，零百提速仅需要5.3秒时间。

综上，新车各方面的表现让人很满意，外观设计新意不足，但内部配置上足够有诚意，价格稍微贵了点，但目前新车频繁传出质量不合格的等消息，难免会让我消费者们起犹豫之心。那么对此你有什么看法？