日前,标致发布了旗下新款508家族的官图,包含三厢版和旅行版(性能版)车型。此次中期改款,新车针对外观内饰均进行了一定的升级,采用的是最新的家族化设计风格,并换装了全新劲狮车标。据悉,新款标致508家族将会于2024年年中在海外市场发售。
![换装全新车标,新款标致508家族官图曝光,还提供“瓦罐”可选](http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2023/02/25/7203665548431868473/b69657b8d8d4436d96c062e7feaed724.png)
从得到的官图来看,新款标致508三厢版前脸采用了标致最新的无边框式进气格栅,格栅内部以点阵式块状元素进行填充,并从中间向两侧呈现出渐变的视觉效果,具有较强视觉冲击力的同时,看起来也颇为个性。之前的小狮子标识换成了全新劲狮LOGO,有助于提升前脸的犀利效果。
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现款标致508
两侧大灯组与进气格栅相连接,远近光灯呈矩阵式排列,而之前的“獠牙”状日间行车灯由一根变为三根,点亮以后的视觉效果更加醒目。此外,前包围的样式也有所调整,进一步增添前脸的攻击性。
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新款标致508三厢版侧面依旧通过溜背的造型营造出运动轿跑的车身姿态,从外后视镜下方延伸至车尾的贯穿式腰线,令整车更显流畅修长,新车还将提供17—20英寸新样式的轮毂可选。
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现款标致508
新车尾部继续配有贯穿式熏黑饰条,并将尾灯融入其中,但灯组内部的结构发生了变化,变得更加倾斜,同时还用英文标识取代了小狮子LOGO。后包围由黑色材质组成,扩散器和双边双出圆形排气的加入,彰显出较强的运动感。
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车内的话,新款标致508三厢版基本延续了现款车型的设计布局,通过大量平直的线条,给人以棱角分明的视觉效果。向上凸起的全液晶仪表、钢琴式按键以及多边形双辐式方向盘放在当下依旧显得个性十足。为了进一步简化中央通道区域的布局,新车将飞机式电子挡杆换成了更加小巧的拨片样式。此外,还将配备全新的i-Connect Advanced车机系统。
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配置方面,新款标致508三厢版将配备矩阵式LED大灯、电动尾门、HUD抬头显示、自适应巡航、主动刹车、道路交通标识识别、全新蓝色氛围灯、自适应悬架等。
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动力部分,新款标致508三厢版提供汽油、柴油以及两种功率的插电混动系统可选,传动系统均匹配的是8AT变速箱。
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新款标致508旅行版同时也是性能版,和三厢版相比,新车前脸进气格栅内部换成了交错排列的竖状条形结构,并进行了黑化处理,呈现出另外一种不同的视觉效果,更加偏战斗一些,其余部分则和三厢版保持一致。此外,新车还针对外后视镜进行了熏黑处理,车尾扩散器的造型也更加夸张。
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新款标致508性能版针对底盘进行了专属调校,拥有运动、舒适和混合动力三种模式,前刹车盘的直径提升至380mm,与之匹配的是四活塞刹车卡钳、20英寸轮毂和米其林Pilot Sport 4S轮胎。动力部分,新车搭载的是1.6T插电混动系统,综合功率可达360马力。
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由于法系车最近几年在国内风光不再,因此目前在售的标致508L销量也不温不火,那么大家觉得如果新款标致508国产之后,并把旅行版引入国内的话,其销量能有所提升吗?(文/舒心)