杜卡迪新一代硬核拉力Desert X（沙漠）更新2023款了，有意思的是，这次车身涂装成为了焦点。因为新款Desert X使用的R22主题，来自于奥迪参加达喀尔拉力赛的RS Q e-tron，这也从侧面证明了杜卡迪与奥迪的关系非同寻常，其实从2012年以来，坊间就一直有消息称，两家早已连为一体。

2023款Desert X的油箱、挡泥板和座椅上，都有着和奥迪RS Q e-tron相同的RR22图案， 以黑灰红为主，具有很强的质感和很高的辨识度。外观方面和2021年初次发布时一样，凭借与传奇拉力车Cagiva Elefant渊源，用一对融合经典与现代的双圆灯，让车友们很容易记住了它。

2023款Desert X主要升级了一套Turn by Turn（逐级导航系统），通过手机APP和5英寸竖屏TFT仪表相连，提供更短、更快或更好的路线选择，杜卡迪宣称这套系统的地图材料将支持中国、韩国和日本等亚洲地区，意味着有望在国内见到它。说起来Desert X在海外上市也一年多了，国内却迟迟没有引进，这次借着2023款更新的机会，有望同步了吧。

2023款Desert X的机械部分倒是没有什么变化，排量937cc、V型90°、水冷双缸发动机，最大马力110匹，最大扭矩92nm。前21寸后19寸辐条轮毂，前后减震行程都超过了200mm。21L油箱加满后的整备质量为223kg，座椅高度为855-875mm可选。

带RR22涂装的新款Desert X在欧洲售价为17290欧元，折合rmb约12.7w。相比老款贵了500欧元，此外新增的导航系统也是需要额外收费的。未来引进国内之后，估计会比同平台的Monster“怪兽”要贵一些。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！