知嘹汽车/阿伦
有人说,喜欢理想和不喜欢理想的人,生活态度恰恰相反,喜欢理想的都是追求更高生活态度的人,而不喜欢理想的,是哪些懂得怎么生活的人。这话看来有些拗口,容大家慢慢思量。我们今天要聊的,是理想家的新车L9,来看看这款车是不是你的菜,它的配置有哪些槽点和亮点。
“大号”理想ONE,颜值和舒适度更高
理想L9相比它的同胞兄弟——理想ONE,个头要大出一圈,更加魁梧壮实。理想L9定位大型SUV,车身长宽高为5200*1998*1800mm,轴距3100mm,小兄弟理想ONE长宽高为5030*1960*1760,轴距2935mm。
理想L9的外观延续家族式设计语言,前脸处格栅的车灯采用贯穿式设计,比较有辨识度,
颜值和科技感自然也都是具备的。封闭式的黑色条形格栅,将会使换气更加顺畅,使汽车提速表现更好。侧面的车身线条,理想L9更加流畅,经过设计优化以后,将会减少车辆的风阻系数,对速度、油耗等方面有所贡献。
由于个头更大,理想L9的空间比理想ONE更加优越,而且增加了不少豪华感更强的配置。二、三排的独立座椅,后排小桌板,4座椅支持座椅加热、通风、按摩,二排座椅的震动模块,后排增加独立空调,可加热、制冷的冰箱等,都会增加消费者对这台车的好感度。
5屏交互,激光雷达,可能搭载L4级自动驾驶吗?
理想L9用上了先进的5屏交互互联,这属于理想的行业首创。整整5块屏幕,安全驾驶交互屏、中控大屏、副驾驶娱乐屏、后排娱乐屏,其中中控、副驾、后排三块屏幕为15.7英寸OLED,具备3K分辨率。5屏互联技术,让前后排的乘客可以同时看电影、打游戏等,给乘坐者带来更多的乐趣。
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三维空间交互,这是理想L9的另一个亮点,据称是开创了汽车三维空间交互新时代。配置有6个麦克风、3DToF传感器,使用理想三维空间交互技术,人机交互将会更智能、更方便。
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很多人更关心的是理想L9的智能性和自动驾驶,据悉,理想官方宣称L9可支持L4级自动驾驶,配置有AP控制器地平线J3+J5芯片,SP控制器定制化Orin-X芯片,1个128线激光雷达,5个毫米波雷达,12个超声波雷达,1个DMS,12个8M摄像头等一系列自动驾驶设备。新车也许不配置L4自动驾驶功能,但是硬件设施已经跟上,后续升级后,理想L9将可能具备L4自动驾驶性能。
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动力系统始终是大家最关心的一个点,理想L9采用了一台米勒循环1.5T四缸发动机,电动机为长城蜂巢动力驱动电机,组成汽车增程系统。最大功率300 kW,最大扭矩600N·m,百公里加速5.8秒。综合续航1200公里,燃油续航1000公里,纯电续航200公里。采用德国威巴克空气悬架,相比理想ONE的电磁悬架,无疑是上了一个台阶。
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理想L9的售价,预计是在46万元左右,45-50万元之间,相比理想ONE,理想L9在各方面都有了一定提升,舒适性和智能性方面都有可圈可点之处。不过在动力方面仍然像理想ONE一样,存在一定的短板。
还是前面那句话,理想有它自己的粉丝,喜欢或者不喜欢理想,对待生活的态度可能会有比较大的区别。而对于想要买车的消费者来说,还是等这款车真正上市以后,自己亲自去了解和尝试,才会对它有一个更加全面和深刻的认识。
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