如果说日系车中比较经典的车型当属本田雅阁和思域,两款车型虽然定位不同,但都曾在其细分领域发光发热,也曾备受热捧。然而随着不断的更新换代,两款车型的最新款也都迎来了来自市场的挑战。当前国内新能源汽车渗透率已经超过25%,但日系车中却还没有一款B级新能源轿车,说起来也较为尴尬。不过如今,广汽本田雅阁率先吃起螃蟹,推出了PHEV插电混动版本。
近日,我们从相关渠道获得一组全新一代本田雅阁PHEV实车图,外观与美版发布的车型保持一致。该车作为插电混动版本,整车与全新雅阁基本保持一致,不过在车标和尾标上,突出了其插混的身份。
外观方面,车辆采用本田全新的家族式设计理念,大尺寸六边形进气格栅计,内部运用三角形网格化结构,同时与两前灯组融为一体,形成贯穿式视觉效果,有效拉宽了横向视觉宽度。前包围呈现贯通式造型,进气口进行了黑化处理,两侧导流槽套件可进行选装。
车身侧面,车身造型偏向于扁平化,腰线和侧裙位置的长线条,塑造出不错的立体感。底部黑色的包围环绕一周,提升了新车的运动感。另外,全新广汽本田雅阁PHEV还将提供深灰色和银色两种颜色外观套件,同时还有黑色外后视镜和黑色轮辋可选。
尺寸方面,新车定位中型轿车,长宽高为4980/1862/1449mm,轴距依旧为2830mm,长度相较老款车型增加了74mm,轴距保持不变。
车尾部分,运用时下流行贯穿式尾灯设计,灯组较宽。灯腔边缘内呈羽状结构,点亮后辨识度不俗。备箱上有一个鸭尾式的造型,下方嵌入本田LOGO标识,底部排气进行了隐藏,后包围简约而动感。
内饰方面,座舱信息暂时没有曝光。参考北美版车型,有望全系标配10.2英寸全液晶仪表,部分车型还会搭载12.3英寸悬浮式多媒体触控屏,该屏幕是目前本田家族所有车型里面尺寸最大的,预计也将延续到全新广汽本田雅阁PHEV上。
动力方面,全新雅阁e:PHEV将搭载2.0L发动机与电动机所组成的插电混动系统,该系统将基于第四代i-MMD混动系统开发而来。最大功率109kW,驱动电机峰值功率135kW,预计整车动力总成和皓影新能源属于同款。电池来自宁德时代的三元锂电池。