如果说日系车中比较经典的车型当属本田雅阁和思域，两款车型虽然定位不同，但都曾在其细分领域发光发热，也曾备受热捧。然而随着不断的更新换代，两款车型的最新款也都迎来了来自市场的挑战。当前国内新能源汽车渗透率已经超过25%，但日系车中却还没有一款B级新能源轿车，说起来也较为尴尬。不过如今，广汽本田雅阁率先吃起螃蟹，推出了PHEV插电混动版本。

近日，我们从相关渠道获得一组全新一代本田雅阁PHEV实车图，外观与美版发布的车型保持一致。该车作为插电混动版本，整车与全新雅阁基本保持一致，不过在车标和尾标上，突出了其插混的身份。

外观方面，车辆采用本田全新的家族式设计理念，大尺寸六边形进气格栅计，内部运用三角形网格化结构，同时与两前灯组融为一体，形成贯穿式视觉效果，有效拉宽了横向视觉宽度。前包围呈现贯通式造型，进气口进行了黑化处理，两侧导流槽套件可进行选装。

车身侧面，车身造型偏向于扁平化，腰线和侧裙位置的长线条，塑造出不错的立体感。底部黑色的包围环绕一周，提升了新车的运动感。另外，全新广汽本田雅阁PHEV还将提供深灰色和银色两种颜色外观套件，同时还有黑色外后视镜和黑色轮辋可选。

尺寸方面，新车定位中型轿车，长宽高为4980/1862/1449mm，轴距依旧为2830mm，长度相较老款车型增加了74mm，轴距保持不变。

车尾部分，运用时下流行贯穿式尾灯设计，灯组较宽。灯腔边缘内呈羽状结构，点亮后辨识度不俗。备箱上有一个鸭尾式的造型，下方嵌入本田LOGO标识，底部排气进行了隐藏，后包围简约而动感。

内饰方面，座舱信息暂时没有曝光。参考北美版车型，有望全系标配10.2英寸全液晶仪表，部分车型还会搭载12.3英寸悬浮式多媒体触控屏，该屏幕是目前本田家族所有车型里面尺寸最大的，预计也将延续到全新广汽本田雅阁PHEV上。

动力方面，全新雅阁e:PHEV将搭载2.0L发动机与电动机所组成的插电混动系统，该系统将基于第四代i-MMD混动系统开发而来。最大功率109kW，驱动电机峰值功率135kW，预计整车动力总成和皓影新能源属于同款。电池来自宁德时代的三元锂电池。