长安深蓝近日官宣了旗下第二款车型深蓝S7的公告图，深蓝S7定位为中大型智能电动SUV，提供增程和纯电动两种动力选择，新车预计售价在25-30万元，将在2023年上市销售。

长安深蓝源出拥有百年机械制造历史和二十多年新能源车开发经验的长安汽车，拥有行业领先的核心三电研发能力和技术能力。首款车型深蓝SL03上市之后，赢得了良好的市场反馈，全新车型深蓝S7有望延续深蓝SL03的热潮，成为长安深蓝突破品牌势能的潜心力作。

深蓝S7沿用了大量家族化设计元素，前脸与引擎盖一体化设计、隐藏式门把手、全景天幕等应有尽有，封闭式空气动力轮毂在降低风阻系数的同时让整体观感充满张力。深蓝S7车身尺寸达到了4750×1930×1625mm，轴距2900mm，在继承长安深蓝家族化的时尚与运动的风格之后，更透露出向上而行的豪华气质。

长安深蓝已申请专利超过1300项，涵盖电池、电驱、电控、智能化等多个领域，仅三电专利就超过千项。深蓝原力智能增程通过高效全能增程器、无感NVH技术、智慧能量管理策略等技术加持，带来更出色的产品体验。发电机最高效率96%，在CLTC工况下，可实现1L油发电约3.3度；馈电状态下，依然能够保持低至4.5L/100km的油耗表现，在数据上足以媲美热门的混动车型。无感启停、隐声运行，为用户带来 “纯电驾享”的高级电动乐趣。

深蓝原力超集电驱创领行业电驱效率新高度，效率最高可达95%，高度集成电机、电机控制器、减速器、充电机、DCDC、DCAC、高压分线盒。较“三合一” 电驱系统，重量降低10%、体积降低5%、效率提升4.9%、功率密度提升37%，为用户提供酣畅淋漓的动力体验。

在智能驾驶体验上，深蓝S7升级智能泊车系统APA7.0与NID3.0高阶辅助驾驶，为用户呈现更加便捷的智能驾驶辅助体验。智能泊车系统APA7.0可在用户主要使用场景实现记忆泊车、远程挪车等功能，全方位满足用户的泊车需求。NID3.0也为我们打开了一道想象之门，有望在高速NGP等高阶辅助驾驶领域实现突破。

与此同时，长安深蓝正在通过全新营销服务模式，为用户提供一键直连长安深蓝服务管家的品牌直连服务，打造订单透明、价格透明、服务透明的全链路透明服务，以及体验/购买/交付/维保全面升级的便捷服务，营造全生命周期的用户满意度体验。

从已知产品规划路线来看，未来5年，长安深蓝还将持续为用户提供6-7款新能源车型，实现从紧凑型到大型市场全覆盖，更好地满足用户不同场景的出行需求。深蓝S7的推出，也将对目前中大型SUV新能源市场造成不小的冲击，成为扰动2023年新能源市场格局的又一力量。