和前几年大火的SUV车型不同，如今车企没有几款MPV车型出手，好像没有存在感一样。一年多的时间，众多车企推出或国产了MPV车型，新能源车企更是不甘落后，岚图梦想家、极氪009相继面世，比亚迪旗下的高端品牌腾势也完成了D9车型的发布。

最近交付量下滑的小鹏坐不住了，也动了MPV车型的念想。近期，就有一组小鹏MPV车型曝光。尽管有大面积的伪装覆盖，外观上看这辆MPV仍旧采使用了小鹏汽车的家族造型，新能源汽车贯穿式的LED日间行车灯带没有缺席。车头两侧预计会配备激光雷达。

车身侧面是传统的MPV造型，采轮廓很平直，线条走势也向着大空间靠拢。另外此车应该会使用隐藏式门把手，符合当下的流行元素。作为小鹏汽车旗下第一款MPV，小鹏一定会做万全考虑后才将其推向市场，毕竟上一款定位高端的中大型SUV车型G9的不如意让小鹏汽车备受打击。这款MPV也会承载着小鹏汽车品牌再向上的使命。

这款MPV在小鹏汽车的内部代号为H93，基于小鹏汽车的第三代H平台打造。动力上，预计使用小鹏汽车800V高压快充技术，有充电5分钟续航200公里的能力。在智能驾驶辅助系统和其他科技配置上，小鹏汽车应该也会倾其所有全力堆上，在动力和配置上应该有所保证。这款MPV预计在明年年底发布，按照对应的级别来看，销售价格会在30万元以上。按照小鹏汽车的规划，未来会推出单电机和双电机版车型，纯电续航里程最大800公里，保证了这一级别车型的用车需求。

小鹏汽车自P7发布后，凭借炫酷的外形、良好的驾驶感受和高性价比，一举打破首款车型G3的沉闷，很快就和蔚来、理想合并形成“蔚小理”格局，成为造车新势力中的前端品牌。但面向大众的P5发布后，却没有带来P7般的成功，市场竞争却更加激烈。小鹏汽车急需一款车型扭转事态，G9就是在这样的环境下面世，但上市后的一系列失误，导致万众期待的G9成为小鹏汽车非常失意的车型，为此还接连影响小鹏汽车高管的更替。

比亚迪腾势D9发布、极氪的009亮相，都向世人展现了自家的技术优势和强大的产品力以及研发能力。交付量不如意的小鹏汽车更是急需一款高端车型来扭转趋势，造势提升整体的交付量。

高端MPV市场很大，但单一车款的体量除了GL8外，都不能说是品牌的销量支柱。越来越多的传统车企闯入MPV市场，更加剧了MPV市场的竞争。小鹏推出高端MPV车型，定不会靠它走量，品牌宣传或许是它最大的意义和价值所在，走量依然靠30万元以内的车型完成。现阶段的MPV市场，倒有了早期SUV繁荣发展的味道，就看谁能把消费者的潜在刚需转变成显形刚需。

繁花才能似锦，MPV市场的发展壮大，需要大量的车企投入其中。消费者能买到质好价优的产品，更靠车企间的相互竞争成全。希望小鹏汽车MPV车型早日上市，更希望国内车市有更多的产品出现，消费者有更多的选择。我是汽车胡同，专注汽车领域，分享汽车知识和汽车资讯，欢迎关注点赞和留言聊车！