在很多人眼里，哈弗H6是紧凑型SUV的市场标杆，毕竟哈弗H6为自主车企在紧凑型SUV市场争了一口气，在销量方面超过了诸多合资SUV，屡屡跻身紧凑型SUV市场的销量榜首，实力不容小觑。不过，随着紧凑型SUV市场车型的增多，哈弗H6也遇到不少竞争对手，其中，吉利旗下的博越就曾一跃来到紧凑型SUV市场销量前三名，成为哈弗H6的劲敌，比亚迪旗下的宋PLUS也时常跻身紧凑型SUV市场销量前三名，还屡屡反超哈弗H6，成为紧凑型SUV市场销量的新榜首等等，在这些车的围攻之下，哈弗H6也屡屡与紧凑型SUV市场的销量冠军失之交臂，可见，如今的紧凑型SUV市场中，哈弗H6的热度也在慢慢减退，又一个全新“SUV”时代要来临。

这个全新的“SUV时代”，既不是指吉利汽车，也不是指比亚迪汽车，而是拥有军工品质的长安汽车。不同于长城、吉利汽车，旗下仅有少数热销紧凑型SUV在紧凑型SUV市场中支撑，长安汽车旗下的诸多紧凑型SUV，都已经以不错的月销量，成功在紧凑型SUV市场站稳脚跟，比如长安CS75 PLUS、CS55PLUS、欧尚Z6等等，其中，长安CS75 PLUS、CS55PLUS还是紧凑型SUV市场销量前三名的常客，长安CS75 PLUS也多次反超哈弗H6，成为紧凑型SUV市场的销量领跑者。另外，在2022年11月，长安SUV车系又迎来新车型，它就是长安欧尚X5PLUS，于今年11月开启预售。

欧尚X5PLUS也是一款紧凑型SUV，目前已经开启预售，从欧尚X5PLUS已知的产品信息中，可以发现该车将运动、科技、动力相融合，以此满足年轻人的需求与审美，力争成为“年轻人的第一辆车”。要知道新车的预售价为9.99-11.79万，手握10万左右的预算就能入手，对于工作稳定的年轻人来说，入手难度不算高，那么，这款车的其他方面的产品力表现又如何呢？

外观方面，欧尚X5PLUS整车造型还是相当运动、前卫，车头配备了大尺寸格栅，内部采用参数化设计的中网进行熏黑处理，带来很强的视觉冲击感。而在车头两侧，又分别能看到顿笔样式的大灯、机甲气息十足的进气装饰口。车身侧面的高腰线采用分段式设计，低腰线微微上扬，营造出前低后高的蓄势俯冲姿态，加上前后熏黑的双五辐式轮毂，确实加深了整车的运动气息。车尾采用了诸多贯穿式设计的线条，尾灯也为顿笔样式，外壳还进行熏黑处理，看着便颇具质感，整个车尾也更显稳重。

车内的设计就要清爽不少，中控台采用极简线条设计，并融入了叠拼软包能量饰板，带来较强的触感与视觉质感。三幅式多功能平底方向盘尺寸不小，前方的仪表屏与中控屏、驾驶辅助屏组合成了30寸环抱式智慧三联屏。不仅如此，该车还提供了MTK高性能八核车机芯片、Onstyle5.1智慧快乐座舱，提供了78种车控，比如K歌、全场景智慧车外语音功能等等。其中，K歌基于6个索尼品牌音响，4声道环绕声音源，可以打造影院级震撼环绕音效享受。

尺寸方面，欧尚X5PLUS的三围为4540/1860/1610（1620）mm，轴距为2715mm，并提供了采用一体式头枕设计的运动座椅，可以对驾乘人员的腿部、腰部、背部、肩部等部位，起到更贴合的支撑。不仅如此，新车还提供了115处极致NVH静音方案，匀速工况分贝也只有52dB，怠速分贝为37.5dB，带来图书馆般的静谧环境，听歌、睡觉都不会被外界噪音干扰，带来堪比几十万豪华车的乘坐体验。

其实，欧尚X5PLUS不仅驾乘舒适性堪比几十万豪华车，还提供了20万级的豪华配置，比如拥有一键回程功能，在行驶过程中，车辆可以自动记录最近一次前进的50m路线，若是遇到窄巷倒车，只需一键，就可以原路自动退回，新手司机也不用怕后退倒车了。另外，在欧尚X5PLUS身上还能体验到EaglePilot全语音自动泊车系统、千里眼2.0远程视频系统、540°超高清全景影像、顺风耳远程语音2.0系统等智能化功能，其中EaglePilot全语音自动泊车系统可以实现语音泊车、遥控钥匙泊车、手机遥控泊车等等，智能化水平达到行业顶尖。

至于动力方面，欧尚X5PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸湿式双离合自动变速器组合，最大扭矩为300牛·米，零百加速达到7.51秒，为了进一步提高该车的操控性，还标配了同级独有的前麦弗逊+后多连杆的四轮独悬，并得到中日美三个国家的大师级联合调教，还通过从漠河到吐鲁番、沙漠到雨林等52种环境与道路类型+32种车辆使用工况的严酷考验。

而在实际行驶过程中，油门初期阶段，动力输出连贯，不会很窜，对于坐在后排的小孩、老人来说，还是挺友好的。当深踩油门时，还是可以体验到很积极的反馈，若是切换至赛道模式，车内的屏幕还会随之切换，带来更强的视觉冲击感。另外，欧尚X5PLUS通过自适应主动进气格栅、独创“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统+350bar燃油压力的缸内直喷等配置与技术，使得WLTC百公里综合油耗仅为6.15L，比同级别的本田CR-V燃油版的油耗还低，年轻人养车的压力也不大。

综上所述，可以发现欧尚X5PLUS的外观设计前卫、潮流，结合六种年轻劲彩车色，带来不错的质感。车内的设计比较简约，但科技氛围、运动气息并不弱，加上用料也比较舍得，所以，车内的质感也不错。车内的空间表现符合主流，“图书馆”般的静谧环境，还有SpaceCap太空舱，兼顾了乘坐舒适性与车内空气的清新程度。至于动力方面，欧尚X5PLUS兼顾了性能与油耗，前者在低扭矩、高扭矩状态下，都能带来不错的性能反馈，关键油耗表现不输日系车，由此可见，“日系车最省油”的时代要过去了，全新的“SUV时代”降临，长城吉利的SUV真的该退位了。你们觉得呢？