在混动领域，合资车的代表一向是本田CRV锐混动，而合资车的代表，现在来看我认为是在7月底上市的领克01EM-F。那么当这两大油混代表车型放在一块，将有怎样的火花？

首先从大家买混动最关注的节能水平上来说，纵观国内市场，备受好评的本田CR-V/皓影锐·混动、丰田威兰达/荣放双擎以及现代途胜L混动综合油耗水平基本在4.9-6.3L之间，能耗表现已经是比较优秀的了，而搭载了Lynk E-Motive智能电混系统的领克01 EM-F，1.5TD混动专用发动机的热效率高达43.32%，综合油耗直接低至4.88L/100km，谁更具优势显而易见了。

其次性能表现上，我们知道主流的HEV车型动力都不太高，但是领克01EM-F搭载了1.5T混动专用发动机，有着245Ps/180kW的总功率，可以说已经不是一般的HEV车型，而是非常接近性能车了。从数据上来说，本田CR-V的i-MMD混动系统，是由2.0L发动机和双电机组成的，综合功率与扭矩分别为158KW与490N·M，在E-CVT变速箱的加持下，百公里加速接近9秒，相比起领克01EM-F不仅综合功率相对较弱，加速表现相比领克01EM-F的7.8秒成绩也是小巫见大巫，领克01EM-F动力轻快且储备充足，高中低速都有非常好的响应速度，还能弹射起步，起步快其他车半个车身，转向和底盘表现也非常精准，驾控感更胜一筹。

最后从价格上来看，一方面领克01EM-F现在的价格区间为18.18-20.38万元，与CRV锐混动的20.98-27.68万的指导价相比，高配之间价格相差了7万多，就算是对比相差了2万多的两台入门版车型，领克01EM-F入门版车型还多了智能语音控制和360度全景影像等等，如此看来领克01 EM-F明显更大方有诚意，几乎是CR-V锐混动的中高配水准了。所以综合而言，领克01EM-F可以说是实力领先CR-V锐混动了。