今年央视315晚会即将来临之际，可以说就已经让车圈各界人士都充满期待，不为别的，都在等待这位车圈的新兴巨头特斯拉被点名的那一刻。由于近年来特斯拉频频被爆出各种丑闻，例如汽车自燃、“割韭菜”、新车无法充电以及还有近期闹得很火的“刹车门”等等事件，在不少人看来，特斯拉今年上央视315晚会可以说众望所归、板上钉钉的事情，甚至不少网友以及大V们在各大平台上立“flag”，宣称“特斯拉今年必上315，不上就…”。然而，现实却狠狠地给了我们一巴掌。

说起央视315晚会，被点名的企业无一不纷纷发出道歉声明，立马改正。可以说315晚会保护着我国千千万万消费者的安全和保障，让不少普通老百姓得到了维护自己权益的机会。所以我国居民都对卧底记者们充满浓厚的敬意，甚至还有网友们希望能够每天都是315。可想而知，3月15号这一天对于我国国民意义非凡。

再说回今年的315晚会，虽说上一年有五菱因为变速箱失速问题被点名，今年也有英菲尼迪和长安福特分别因为变速箱失速和进水以及他们的售后问题而上榜，但很疑惑的是，今年万众期待的特斯拉并没有在榜单上。网友们满脸问号，对此纷纷表示看不懂为什么近期频频出事的特斯拉居然还能够逃过此劫。

其实，央视315晚会并不是这么容易就可以上榜的。首先，尽管一直以来特斯拉各种“自燃门”、“失控门”、“刹车门”事件层出不穷，但是特斯拉都以车辆内部数据无误为由，总把车辆事故缘由归咎于消费者自身使用、路面环境不佳等等问题上。正是因为特斯拉总有这样如出一辙的甩锅方式，而且目前还没有官方权威的证据来实锤特斯拉，我们仍缺乏判断是非的标准，以至无法判断到底是特斯拉产品品控缺陷，亦或是车主的驾驶失误。因此，特斯拉“缺席”315晚会也算是意料之中。

但是，没上榜的特斯拉就能够“逃之夭夭”吗？显然并不能。3月10号，郑州张女士手持喇叭坐在特斯拉车顶维权的视频引人热议。张女士讲述其父亲在驾驶该辆特斯拉Model 3在国道上驾驶时，踩踏刹车踏板受阻，刹车失灵，无法对车辆成功刹车减速，使车辆产生追尾并撞到路边护栏，险些令车内一家四口丧命。

然而对于张女士经历这场惊心动魄的事故，特斯拉官方给出根据车辆内部数据，证明事故由于车辆速度过快，而驾驶员并未做出刹车行为导致，未见车辆制动系统异常。而交警对这起事故的判定结果为驾驶员未保持安全行车距离，并未说明存在车辆超速行为或者车辆质量存在问题导致。

然而张女士随后也在平台上做出了回应，表明特斯拉数据漏洞百出，并详细描述该事件的发展经过。虽说如今该事件尚未有结果，但在第二天海南发生了一起“刹车门”事件，却让特斯拉式甩锅成为了车圈一大笑谈。

据了解，海南海口这位车主，当时正驾驶着刚新买的Model 3在停车场里面停车的过程中，只是处于一个低速的行驶状态下，却发现刹车踏板完全踩不动，导致刹车失效，随后撞倒了铁板，掉在了沟里。

后来车主找到特斯拉售后人员，向其表示车子在轻踩刹车踏板制动效果不明显后，再次重踩发现无法踩动踏板。然而特斯拉再次重现经典甩锅，表示刹车效果受到影响是由于路面湿滑且有石子，甚至认为是驾驶员力气不足，才无法踩动刹车踏板。网友们将其戏称为“反正错的不是我就行了”。随后特斯拉售后人员为了证明自己的结论，特意在店里拿来一台新车进行测试，却没想到车子的情况完全跟第一次一模一样，成功地再次掉进坑内。

在如此尴尬的关头，特斯拉找来了当地某家检测机构对出事车辆进行检测，表示该车刹车系统。不过这家检测机构的专业程度让人怀疑，一辆Model 3居然在检测报告上被标注为前驱车。

很显然，车主并不接受这份所谓的检测报告。值得一提的是，车主却在第二天发表称正与特斯拉和解。正当网友们感觉到疑惑的时候，一份疑似特斯拉的原价回购协议被曝光了出来。一边认为自己没错，而另一边发现事情闹大之后却偷偷原价回购事故车，特斯拉这一系列的操作真是耐人寻味。

尾声

究竟特斯拉的制动系统是否存在问题，目前还不好说。但是面对被爆出来的各种各样的问题的时候，特斯拉每次总拿自己的后台数据无误为由作为挡箭牌，从而将问题责任归咎于消费者，甚至我国国家机构身上，总保持这种事不关己的高傲态度，这一点相信肯定会遭到很多人的唾骂。

特斯拉作为电动车领域的巨头，在我国也是随处可见特斯拉的身影。如果特斯拉的产品技术当真存在问题，这必定是危及到社会公共的安全。这也是我们希望身为权威媒体的央视，能够让特斯拉放下自己高傲的态度，让真实的数据结果公之于众，而不是去掩盖、修改数据，让特斯拉更加关注用户体验的同时，能承担起更多的社会责任，而不是一味地在甩锅路上越走越远。​