日前，买车网Buycar获悉，美国公路安全保险协会（Insurance Institute for Highway Safety，以下称IIHS）发布信息，福特电马在相比此前标准更为严苛的最新侧面碰撞测试中，赢得了G的最佳安全评价。

根据IIHS最新侧面碰撞测试的标准，被测试的车辆将在车身侧面受到以时速超过37英里（接近60公里/小时），重量高达4200磅（超过1.9吨）的屏障撞击，这对于被测试车辆的车身强度和结构设计提出了极高的要求。在今年IIHS测试的18款中型SUV车型中，仅有一半左右的车型在新的侧面碰撞测试中和福特电马一样获得了G的安全评价。

能够在如此严苛的侧面碰撞测试中获得好成绩，这与福特为电马配备的超高强钢结构车身与全方位安全气囊密不可分。作为一款纯电动SUV车型，福特电马和全新福特探险者、福特蒙迪欧等众多福特品牌车型一样，均在车身上采用了高屈服和拉伸强度的硼钢。这是一种在航空航天领域广泛应用的材料。硼钢可以被焊接到更轻薄的组件中，在保持超高强度和硬度的同时减轻重量，尤其是在车辆的防护门梁中使用硼钢，可以在发生侧面碰撞时，有效的保护车内乘客的安全。

同时，在车身结构上，福特品牌旗下众多车型也广泛采用了高强度钢。以全新福特探险者为例，该车的车架中，1300兆帕以上的高强度钢占比达到了38.6%，A柱和顶盖边梁采用的是汽车行业最高等级，抗拉强度高达1700兆帕的冷淬马氏体钢，车顶可扛自身3倍车重。此外，全新福特探险者和福特蒙迪欧、EVOS、福特电马、全新一代F-150猛禽一样，在正面双安全气囊、前排侧气囊和前后一体式安全气帘的基础上，增加了驾驶员膝部安全气囊，使得安全气囊的总数达到了7个，发生碰撞时能够更全面的保护驾驶员的安全。