近日，从海外媒体报道获悉，法国汽车品牌雷诺汽车在德国举行的IAA汉诺威车展上正式发布了旗下E-Tech商用车型的全新车型——全新雷诺Trafic Van E-Tech Electric。据悉，新车以第四代雷诺Trafic车型为基础打造而来，配备一块容量为52 kWh电池模组，在WLTP测试工况下，纯电续航里程达到240km。

据了解，雷诺Trafic车型是雷诺在1980年推出的轻型商用车型，上市至今已经与多家车企合作推出有菲亚特Talento、欧宝Vivaro、日产NV300、三菱Express...等双生车型，如今随着全球汽车电动化，加速了雷诺汽车对旗下LCV车型的电动化布局，而此次推出的全新雷诺Trafic Van E-Tech Electric就开启了电动化转型的第一步。

外观方面，全新雷诺Trafic Van E-Tech Electric是以第四代雷诺Trafic车型为基础打造而来，在外观上来，除了车尾配备专属的E-Tech纯电车型标识之外，其余车身细节看起来均和现款燃油版车型相同，并无明显区别。

现款雷诺Trafic

与此同时，也由于在相同的架构之下，新车也拥有5080mm和5480mm两种不同的车身长度，以及1967mm和2498mm两种不同的车身高度，同时也依据车型等级的不同，新车的内部载货空间达到5.8-8.9立方米之间，进一步满足消费者不同的用车需求。

现款雷诺Trafic

现款雷诺Trafic

动力系统方面，全新雷诺Trafic Van E-Tech Electric配备一组最大马力达到121匹的电动马达，可以拖拽750kg的物体，最大载重量达到1100kg；相比入门级柴油版车型来说，动力性能参数上略有提升；

与此同时，新车还搭载与较早前发布的全新雷诺Master E-Tech车型相同的52 kWh电池模组，在WLTP测试工况下，纯电续航里程达到240km。

而在充电方面，全新雷诺Trafic Van E-Tech Electric可以使用最大功率为7kW和22kw的AC充电器充电，并且还可以额外选配最大功率为50kW DC快速充电器充电。