近日，一组依维柯新款得意实车图曝光，新车在外观方面有一定变化，而且有多种座椅布局可选，动力方面依旧搭载2.5T四缸柴油发动机，具体表现怎么样，我们一起来了解一下。

首先新车在外观方面有一定变化，整体还是家族风格，但是前脸造型变化非常大，采用全新的单横幅造型，两侧大灯造型修长，位置更加靠上，进气格栅采用两个条形设计，英文车标则放在上方，下包围尺寸很大，中间采用长条式进气口，两侧雾灯区域更加靠外，机舱盖上方的进气口，尺寸更小。

侧面造型比较方正，右前翼子板处的通风口增加了镀铬饰条装饰，取消了前轮轮眉的黑色包围，外后视镜处增加了转向警示灯，轮毂造型也有所改变，短轴版本后轮采用单胎设计，后门依然为侧滑门。

尾部造型变化不大，依旧采用对开门式尾箱，但是尾箱的铰链更长更大，预计尾箱的开启角度会更大，两侧竖状尾灯长度更长，后保险杠两侧的雾灯组全部整合到尾灯内部，保险杠处配备登车踏板，而且后倒车雷达也得以保留。

内饰方面预计没有变化，座椅布局根据工信部申报信息，新车可选择无侧滑门7座（座椅布局1+3+3式）和9座（座椅布局1+3+3+2式），以及带侧滑门5座（座椅布局2+3式）、6座（座椅布局3+3式）、8座（座椅布局2+3+3式）、9座（座椅布局3+3+3式和2+2+2+3式）多种座椅布局和座位数量车型。

动力方面，新车预计继续搭载2.5T柴油发动机，匹配5速手动变速箱，最大功率预计90千瓦，最大扭矩285牛米。

综合来看，新车在外观变化很大，而依维柯在国内轻客市场表现也很好，与同级别竞争对手江铃福顺、大通V80等车型相比，它的优势还是很大的，至于新车后期更多信息，我们会持续关注。