在8月26日开幕的成都车展上，新款宝马3系正式迎来了公开亮相，并且官方也公布了新车的售价，包含标准轴距和长轴距版在内共推出9款车型，指导价为29.99-39.99万元。作为中期改款车型，新车的外观、内饰、功能配置以及动力系统均有调整。不过值得一提的是，新款宝马3系的起售价格相比老款有小幅提升，作为对比，老款宝马3系的售价区间为29.39-40.99万元。

外观方面，新款宝马3系采用了家族最新的设计理念，其中前脸部分配备星幕设计的智能降阻进气格栅，搭配全新样式的“天使眼”LED大灯组，看起来更加个性和具有运动气息。除此之外，新车的前包围也有明显的调整，位于中间的是六边形造型的大尺寸通风散热口，而左右两侧则采用“L”型设计，并加入黑色高光元素点缀。

车尾部分，新款宝马3系对后包围进行了改进，红色反光灯条分布于两侧并采用直列式设计，而双边共两出的黑色排气装饰搭配后备厢上的黑色扰流板，则进一步展现出了运动的调性。

另外，新款宝马3系还将提供另一种外观设计给消费者选择，不同之处主要体现在进气格栅部分，看起来更加传统一些。

车身尺寸方面，新款宝马3系标准轴距版的长宽高分别为4728/1827/1452毫米，轴距2851毫米，其中车身长度比老款增加了9毫米，而高度则是降低了7毫米；长轴距版的长宽高则是4838/1827/1454毫米，轴距达到2961毫米，其中车身长度相比老款提升了9毫米，而高度则降低9毫米。另外，新款宝马3系还将提供“摩天灰”和“海岸蓝”两款新的车身颜色给消费者选择。

与外观一样，新款宝马3系的内饰也发生了较为明显的变化，在最新设计风格的加持下变得更加简洁和具有科技感。其中，由12.3英寸液晶仪表和14.9英寸中控屏组成的一体式曲面屏是内饰的一大亮点，且内置品牌最新的iDrive 8.0人机交互系统，能为用户提供更加便捷和智能的用车体验。除此之外，新车还配备了三辐式多功能真皮方向盘，而换挡机构则采用更加现代化的拨片式设计。

其他配置方面，新款宝马3系全系配备三区自动空调，并且还拥有中国专属舒适配置，其中座椅的座垫与靠背均进行了增厚处理，并带有舒适型头枕。

动力方面，新款宝马3系将继续搭载B48系列的2.0T涡轮增压直列四缸发动机，其中320车型的发动机最大功率为115千瓦，峰值扭矩250牛·米，而325车型的发动机最大功率则是135千瓦，峰值扭矩300牛·米，至于330版本的发动机最大功率达到180千瓦，峰值扭矩400牛·米，传动系统均匹配8速手自一体变速箱。值得一提的是，320和325车型的发动机账面参数与老款保持了一致，而330车型的发动机最大功率相比老款则降低了10千瓦。

小结：诞生于1975年的宝马3系是宝马轿车家族的绝对主力，截至目前已历经七代进化，而此次上市的则是第七代车型的中期大改款版本。从产品本身来看，新款宝马3系针对外观、内饰以及智能交互系统进行了升级，并且还加入了中国市场专属配置，有助于带来更加智能和舒适的体验。

而根据产品定位和售价，新款宝马3系接下来的竞争对手依旧是奔驰C级、奥迪A4L等来自豪华品牌的中型轿车，至于新车能否延续热销的势头，让我们拭目以待。